Договорились об экспорте, показали лучшие товары. Как прошел форум «Сделано в Ульяновской области»
В «Волга-Спорт-Арене» организовали форум-выставку «Сделано в Ульяновской области» совместно с торгово-логистическим форумом «Средняя Волга – Каспийское море – Персидский залив». Площадка объединила около 150 производителей и экспертов, а также участников. Что производит и готова экспортировать Ульяновская земля, узнаем далее.
От продуктов питания и одежды до автокомпонентов и мебели — 73 регион показал всё, что выпускает сегодня. Гости форума «Сделано в Ульяновской области» увидели выставочную экспозицию, деловую программу и встречи с зарубежными партнёрами. В этом году главный акцент — экспорт и новые рынки, все потому что к «Сделано в Ульяновской области» присоединился торгово-логистический форум «Средняя Волга – Каспийское море – Персидский залив».
Марина КИМ — ДЕПУТАТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ:
«Сделано в Ульяновской области» – это бренд, который недооценен в мире на 200%. Мир не знает, какие здесь классные люди, предприниматели, какие здесь высокотехнологичные производства. Много того, что здесь производится, мы не знаем, но очень много продукции, которая производится здесь и сейчас. Мы долго продвигали бренд «Сделано в России», у бренда «Сделано в Ульяновской области» очень большой потенциал».
На форуме прошел Российско-иранский деловой совет. Спикеры обсудили развитие маршрута «Север – Юг», который связывает Поволжье с портами Каспия и Персидского залива. По данным РЖД, с января по апрель объём перевозок по коридору вырос на 3%. Самый заметный прирост — у транскаспийского маршрута, плюс 21%. Основу грузопотока составляет зерно.
Вячеслав ДМИТРИЕВ — НАЧАЛЬНИК КУЙБЫШЕВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ:
«Хочу отметить, что благодаря Ульяновской области только в самом регионе повысили в два раза перевозки с 26 тысяч тонн до 52 тысяч тонн. Это огромный прирост и потенциал. Далее мы видим прирост по данному направлению +10% ежегодно. С точки зрения дальнейшего развития я вижу рост контейнерных перевозок, и для этого все есть».
Железная дорога усиливает связку с речным транспортом. В прошлом году Куйбышевская магистраль подписала соглашение с портом Тольятти — погрузка составила 65 тысяч тонн. Уже поданы заявки более чем на 300 тысяч. Аналогичный договор заключён и с Ульяновским речным портом. Сотрудничество Ирана позволило удвоить товарооборот с Ульяновской областью. На фоне сложной обстановки на Ближнем Востоке сухопутные и каспийские маршруты становятся особенно востребованными.
Руслан ГАЙНЕТДИНОВ - ДИРЕКТОР РЕГИОНАЛЬНОГО ЦЕНТРА «МОЙ БИЗНЕС»:
«Нам удалось запустить обратную загрузку, первые 7 тысяч тонн отделочных материалов пришли в Ульяновск и начали распределяться по центральной части России. В этом году планы на 35 тысяч тонн импортной продукции с нескольких производственных площадок в Иране».
Форум объединил производителей, перевозчиков и зарубежных партнёров на одной площадке — чтобы обсуждать контракты, логистику и новые точки роста для региона.
Читайте и смотрите наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках и Вконтакте.