«Ждем по 30 минут». Ульяновские маршрутки поедут по новой схеме

Ни уехать, ни приехать. В часы пик на остановках – аншлаг. Людей значительно больше, чем разрешенных посадочных мест в маршрутках. А если водитель превышает лимит пассажиров – отвечает за это монетой инспектору ГИБДД. О цикличности ситуации ульяновцы почти ежедневно рассказывают в социальных сетях, пишут обращения к депутатам. Но есть ли хоть какой-то результат - выясняла наша съемочная группа.

Александра НИКИТИНА, КОРРЕСПОНДЕНТ:

«Дождаться свою маршрутку порой бывает не так-то просто. На остановке можно провести 30, а то и 40 минут. И если летом потерпеть еще можно, то с наступлением холодов такое ожидание грозит обернуться простудой. Не говоря уже о том, что утром приходиться опаздывать на работу, а вечером – к ужину».

Проблема работы общественного транспорта стара как мир. Решить ее пытаются уже много лет подряд. Большинство водителей маршруток – частные перевозчики. Их работу региональная власть не контролирует. В прошлом году на профильном совещании было предложено перейти на регулируемый тариф и следовать четко установленному графику. Говорили, обещали, а воз и ныне там. «Горячие точки» вроде остановок «Заречная» и «Речной порт» так и остались местом массового скопления пассажиров.

«Бывает, что и 20 минут ждешь. А в основном они проходят мимо, не сажают, полные все. Т.е. они могут идти, но пассажиров не сажают никого».

«Если, например, к 7:00 ехать – минут 30 стоишь, если к 8:00 – вообще не уедешь, все мимо едут битком. Вот, говорят, что 30-я ходит каждый час, нет, они не ходят. (Народу много стоит?) Да, нас здесь полная остановка стоит».

«Я вообще на машине езжу, первый раз приходится на маршрутке ехать. (И как, комфортно?) Не особо. Я сам из Чебоксар, там все в порядке с этим, а здесь долго».

«Оставили, маршруты № 12 и 90, наверное, 1 по графику только ездит, остальные все убрали. У нас был Константин Зонов – депутат, помогал нам в последнее время, все делал, нам было получше. Но все равно хотелось бы больше, часто ездим».

Это не единственные изменения в маршрутах. Например, по улицам Ленина и Железной Дивизии теперь будут ездить только трамваи. Комиссия по организации транспортного обслуживания в городской администрации решила развести потоки и изменить схему движения маршрутных такси и автобусов. А точнее, просто убрать их с исторических улиц.

Геннадий ШАКИРОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА И ТРАНСПОРТА АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА УЛЬЯНОВСКА:

«Мы преображаем всю улицу Ленина, у нас там были построены венские остановки, были заменены остановочные павильоны, сейчас идет процесс их замены, соответственно, для оптимизации и организации маршрутной сети было принято решение об отводе автобусов и маршруток. Согласно ГОСТу, у нас по улице Ленина нет возможности устанавливать автобусные остановки, соответственно, целесообразность нахождения там автобусов и маршруток отпадает».

По мнению администрации, такая мера поможет убить сразу двух зайцев: избавиться от пробок в часы пик и даже решить проблему с кадрами. Мол, цены на горюче-смазочные материалы выросли, как и конкуренция. Водители не видят рентабельности и просто уходят. Городские чиновники уверяют: изменения приняты по обоюдному согласию с перевозчиками. И пойдут всем только на пользу.

Святослав МАЛАЕВ, ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР МЕЖРЕГИОНАЛЬНОГО ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ОТРАСЛЕВОГО СОЮЗА РАБОТОДАТЕЛЕЙ «ТРАНСПОРТНЫЙ АЛЬЯНС»:

«Раннее об этом перевозчикам не сообщалось. Просто поставили перед фактом, что решение уже принято. В период пандемии, вы прекрасно знаете, упал пассажиропоток в Ульяновске. Сейчас фактически на улицах Спасской, Ленина, Железной Дивизии и Минаева один монополист – это МУП «Ульяновскэлектротранс». Т.е. это решение было принято в пользу муниципального транспорта. Хотя федеральный закон говорит, что должна здоровая конкуренция быть».

Получается теперь у пассажиров, по большому счету, нет выбора, на каком транспорте добираться. Ныне существующие маршруты изменят, газели и микроавтобусы будут ходить по улицам Гончарова, Кузнецова и Минаева. И пока администрация продолжает развивать электротранспорт, люди продолжают испытывать неудобства.

Читайте и смотрите наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках и Вконтакте.