По старой памяти. Ульяновские велосипедисты продолжают колесить по тротуарам, минуя велополосу
Год назад велополоса от обелиска 30-летия Победы до Центробанка стала пилотным проектом по развитию так называемой индивидуальной мобильности. Привыкли ли к новым правилам пешеходы и автовладельцы Ульяновска? А главное, что будет дальше с разметкой? Ответы на эти вопросы искала наша съемочная группа.
Рената АЛИУЛОВА - КОРРЕСПОНДЕНТ:
«Велополосе в Ульяновске один год, но, кажется, проект до сих пор остался спорным. Прокуратора вообще считает, что разметка для велосипедистов в центре Ульяновска - незаконная. Однако в мэрии намерены продолжить проект по развитию индивидуальной мобильности граждан».
Как и год назад кто-то, к примеру, продолжает парковаться неправильно на улице Дворцовой. Но нарушителей стало заметно меньше. Кажется, автовладельцы привыкают к разметке в летнее время. Да и жители, в целом, не против дополнительной полосы.
- Велополосе в Ульяновске - год. Актуален ли до сих пор этот проект?
- Я вообще ни разу не пользовалась, сама я на велосипеде катаюсь, но в парке. Не езжу тут, потому что тут транспорт, загазованность.
- Очень все хорошо. Только когда переходишь через пешеходный переход, нужно смотреть в оба, чтобы тебя не сшибли. А так, все нормально и велосипедисты ездят.
– Это проект, на ваш взгляд, до сих пор актуален? Нужны велополосы городу?
- Почему бы и нет. Нужны, конечно. Но велосипедистов мало. Сама я езжу, но по парку. Не живу в этом районе, поэтому нет необходимости.
«Я обратил внимание, что эту велополосу просто нарисовали. На ней люки. Как можно по ней ездить? А вообще, они, конечно, нужны. Но не таким образом.
- Велосипедистов очень мало. В основном, ездят на Новом и Среднем Венце. Сама там катаюсь. Проект, наверное, нужен.
- На ваш взгляд, это актуальный до сих пор проект?
- Я думаю, это до сих пор актуально. Конечно, складывается впечатление, что молодежь это не замечает или стесняется кататься по велополосе.
Действительно, есть те, кто продолжает передвигаться на велосипеде в центре города по тротуару. Так сказать, по старой памяти.
Алексей – ВЕЛОСИПЕДИСТ:
«Ребят, а почему вы едете по тротуару, а не по велополосе? - Не привычно. Иногда, просто забываешь о ее существовании. Просто мы уже привыкли к тому, что катаемся по тротуарам».
На момент съемки сюжета, разметку для велосипедистов по всей ее протяжности: от обелиска 30-летия Победы до Центробанка, не обновили. Как поясняют нам в администрации, проект организации дорожного движения по улицам Гончарова, Дворцовой и бульвару Пластова находится на согласовании. Дорожную разметку освежат после утверждения проекта - в июле. На стадии согласования также вопрос о продлении велополосы в центре. А пока, все силы брошены на развитие велодорожек в городе. Участки, совмещенные с тротуаром.
Иван БЕРЛИБО – НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА БЕЗОПАСНОСТИ И РАЗВИТИЯ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА И ТРАНСПОРТА УЛЬЯНОВСКОЙ АДМИНИСТРАЦИИ:
«В 2019 году мы оборудовали велодорожки: от Ленинского Комсомола до Созидателей; от Туполева до Ульяновского. В 2021 году велодорожки появились на участках от Дружбы Народов до проспекта Врача Сурова».
К середине августа обновят велодорожки на второй половине проспекта Ульяновского в Новом городе, где сейчас активно ведутся ремонтные работы.
Читайте и смотрите наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках и Вконтакте.