Бензиновый вопрос. Какова ситуация с топливом в Ульяновской области
Первая волна топливного кризиса миновала. На ульяновских заправках очереди, по сравнению с прошлым месяцем, сократились. Улучшить ситуацию помог комплекс принятых мер. Актуальная информация по теме – у Кирилла Савосина.
Середина июня. По всей стране — тревожные сигналы с заправок. Часть АЗС закрывается, на работающих — хвосты из десятков машин. Водители фотографируют пустые колонки и делятся в чатах: где взять бензин. Топливный дефицит превратился в общенациональную головную боль. Президент Владимир Путин обсудил ситуацию с топливом в стране с министрами и главами субъектов. Решения — конкретные. Нефтеперерабатывающие заводы переведены на максимальную загрузку, на рынок направили ранее накопленные резервные объёмы топлива. Экспорт бензина, дизеля и авиакеросина заблокирован полностью.
Владимир ПУТИН - ПРЕЗИДЕНТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ:
«Очевидно совершенно, что противник стремится нанести ущерб экономике, но самое-то главное, стремится создать нервозную обстановку в обществе. Мы с вами понимаем, что это задача невыполнимая. Запас прочности энергосистемы России очень высокий, один из самых высоких в мире».
Ульяновск — не исключение. Очереди на заправках стали привычной картиной. Утренний маршрут многих водителей теперь начинается не с пробок на дорогах, а с поиска работающей АЗС. С 25 июня введены лимиты: легковой автомобиль — не более 40 литров за раз, продажа в канистры полностью запрещена. Люди привыкают.
«Когда как, когда сорок минут, когда полчаса, когда и больше часа стоять приходится».
«Я по полчаса в среднем стою, и нормально в принципе, ничего».
«В очереди от получаса до часу стою в основном. Раза два-три в неделю».
Но топливо на заправках есть — машины ездят, город живёт. Экстренные службы, спецтехника ЖКХ, общественный транспорт и сельхозпроизводители заправляются без ограничений. Это принципиально важно: городской ритм не должен сбиваться. Один из показательных примеров — первое пассажирское автотранспортное предприятие Ульяновска. Восемьдесят процентов автопарка ПАТП-1 работает на газе — метане. Это решение, принятое задолго до кризиса, сегодня оказалось настоящей страховкой.
Юрий ЧИБИСОВ – ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР АО «ПАТП-1»:
«Обстановка у нас рабочая, срывов рейсов по сложностям с топливом мы не допускаем. Как и все, мы видим очереди, иногда приходится стоять в очередях, от этого никуда не денешься. Есть несколько служебных автомобилей, которые работают на бензине, здесь так же, как и все, мы стоим в очередях. В целом предприятие сложностей по топливу не испытывает».
Пока водители ищут бензин на ощупь, на помощь приходят технологии. За несколько недель кризиса банки, IT-гиганты и независимые разработчики сделали цифровые карты работающих АЗС — чтобы в режиме реального времени показывать: где топливо есть, а куда ехать не стоит.
Читайте и смотрите наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках и Вконтакте.