Kid Friendly для детей, автодиктор – для взрослых, или Как железнодорожники об ульяновцах заботятся

Путешествия на поездах – в ТОПе самых популярных уже второе столетие. Конечно, для комфорта пассажиров расширяется сфера услуг, обновляется подвижной состав, повышается скорость движения, разрабатываются новые проекты. Какими получились для ульяновских железнодорожников итоги 2018-го – читайте в материале ulpravda.ru.

Новый маршрут

В декабре 2018-го через Ульяновск стал ходить новый пассажирский скорый поезд № 125/126 сообщением «Самара – Казань». Связав два крупнейших города Приволжского федерального округа, этот поезд позволяет ульяновцам совершить туристические или деловые поездки в соседние регионы в комфортабельных купейных и плацкартных вагонах. Есть в этом поезде и места для маломобильных граждан.

Приобрести билеты на новый пассажирский скорый поезд № 125/126 сообщением «Самара – Казань» можно за 90 суток до поездки в железнодорожных кассах, на официальном сайте ОАО «РЖД» или с помощью мобильного приложения «РЖД Пассажирам».

Новые вагоны

В мае прошлого года фирменный состав № 21/22 «Ульяновск – Москва» пополнился 24 новыми вагонами Тверского вагоностроительного завода. Вагоны изготовлены из современных износостойких материалов и рассчитаны на 40 лет эксплуатации. Они оснащены экологически чистыми туалетами, системами кондиционирования, оборудованы дополнительными электрическими розетками, USB-разъемами для зарядки гаджетов, бесплатным Wi-Fi. Внутреннее табло теперь показывает температуру воздуха как внутри вагона, так и снаружи. Внутри вагона и в тамбурах есть камеры видеонаблюдения. Благодаря особым материалам в теплоизоляции пола и кузова в вагонах снижена вибрация. Безопасность пассажиров обеспечивают двухкамерные стеклопакеты с ударопрочными тонированными стеклами, пожарная сигнализация и система пожаротушения.

- Новые вагоны оборудованы в соответствии с современными требованиями комфорта и безопасности, - пояснила порталу ulpravda.ru пресс-секретарь Волго-Камского региона Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» Наталья Селезнева. – Эти плацкартные вагоны востребованы у пассажиров Ульяновской области: по статистике, более 65% пассажиров АО «ФПК» выбирают для своих поездок именно эти вагоны.

Повышение скоростей

Железнодорожники проводят последовательную работу по оптимизации расписания движения поездов и сокращению времени в пути. К примеру, с 9 декабря 2018 года был ускорен фирменный поезд № 21/22 сообщением «Ульяновск – Москва».

- Этот подвижной состав давно стал визитной карточкой Ульяновской области и пользуется большой популярностью среди жителей нашего региона, - считает Наталья Селезнева. - Ежегодно услугами фирменного поезда пользуются более 330 тысяч человек! Это практически каждый второй житель Ульяновска и почти каждый четвертый житель Ульяновской области! Вот и решили мы ускорить этот любимый нашими пассажирами поезд.

Теперь из областного центра в столицу России поезд отправляется в 20 часов 49 минут (ранее было в 20.50). При этом в Москву железнодорожный состав теперь прибывает на 22 минуты раньше – в 9.08 (вместо 9:30). Таким образом, время в пути при следовании по маршруту «Ульяновск – Москва» сокращено на 21 минуту и составляет теперь 13 часов 19 минут. Из Москвы в Ульяновск этот поезд идет чуть дольше – 13 часов 52 минуты. Однако стоит отметить, что и этот временной отрезок сократился в 2018-м на 9 минут: из столицы России железнодорожный состав отправляется в 19.08, в наш город прибывает на следующий день в 10 часов утра.

За счет чего же удается сократить время в пути? Как пояснили нам в пресс-службе Волго-Камского региона Куйбышевской железной дороги, за счёт улучшения качественных параметров состояния пути, а также улучшения систем автоматики и телемеханики.

Кстати, в скором времени быстрее должны пойти и поезда, отправляющиеся по маршруту «Инза – Нурлат». Для увеличения пропускной способности участков пути 85 станций и остановочных пунктов участка «Инза – Нурлат» в ближайшие 2-3 года оборудуют современными системами управления движением поездов. Они позволят обеспечить максимальное использование пропускной способности участка и повысить безопасность.

Безопасность на переездах и радиосвязь

Для безопасности движения и предупреждения дорожно-транспортных происшествий в Волго-Камском регионе Куйбышевской магистрали на четырех переездах, расположенных в Ульяновской области (Чердаклы, Вешкайма, Красный Гуляй, Лаишевка), в прошлом году начались работы по оборудованию автоматических устройств заграждения переезда.

Важное значение в безопасности движения поездов играет и обеспечение качественной связи между всеми участниками перевозочного процесса. Железнодорожники в Ульяновской области одними из первых на сети железных дороги в Волго-Камском регионе, стали внедрять в эксплуатацию современные устройства радиосвязи новой модификации. Например, по программе модернизации на участке «Инза – Ульяновск – Нурлат – Письмянка» сейчас внедряются 64 комплекта нового оборудования радиосвязи.

- Этот комплекс предназначен для переговоров машинистов с дежурными работниками по станциям и поездными диспетчерами железной дороги, - пояснила Наталья Селезнева. - Новое оборудование отличается высокой надежностью, защищенностью от помех и возможностью дистанционной настройки и мониторинга. Все это позволяет специалистам на рабочих местах определять и оперативно реагировать на отклонения от нормальной работы как отдельных блоков, так и радиостанции в целом.

Благоустройство объектов пассажирской инфраструктуры

Для улучшения качества обслуживания в Ульяновской области ведется благоустройство вокзалов, зданий и железнодорожных платформ.

- Так, например, в прошлом году выполнен капитальный ремонт на станции Студенческая и разъезде Совхозный, - пояснила Наталья Селезнева. - Кроме того, железнодорожные платформы отремонтированы на станциях Охотничья и Выры, а на станции Уренбаш установлен теневой навес, который теперь защищает пассажиров и от палящего солнца, и от дождя, и от снега.

Благоустроительные работы проводились и в Ульяновске, где в Засвияжском районе началось строительство наземного пешеходного перехода со световой и звуковой сигнализацией. Он начал строиться в прошлом году на пересечении железнодорожных путей станции Ульяновск-3 с улицей Рябикова. Ожидается, что уже к концу января наземный пешеходный переход достроят.

Модернизация вокзала «Ульяновск-Центральный»

Железнодорожный вокзал – ворота города. Это место, по которому пассажиры составляют первое впечатление о населенном пункте.

На железнодорожном вокзале «Ульяновск-Центральный» в 2018 году стартовал второй этап модернизации вокзального комплекса. В прошлом году здесь установлены современные информационные табло. Появилась здесь и новая система информирования пассажиров «Автодиктор».

- А для наших маленьких посетителей на железнодорожном вокзале в декабре прошлого года появилась детская игровая площадка, - рассказала Наталья Селезнева. – Она выполнена из экологически чистых материалов и соответствуют всем законодательным нормам и требованиям. Теперь ульяновскому железнодорожному вокзалу будет присвоен лейбл Kid Friendly («Рады детям»). Соответствующая пиктограмма будет информировать посетителей о наличии специализированной бесплатной услуги для детей. Хочу отметить, что при выборе места установки детской игровой зоны учитывались особые нюансы для комфортного нахождения маленьких посетителей в ожидании поезда – отсутствие сквозняков, возможность обзора с кресел зала ожидания, наличие видеонаблюдения.

Еще одним доказательством заботы железнодорожников о пассажирах стало появление на железнодорожном вокзале новой велопарковки.

- Мы ее соорудили по просьбам наших пассажиров, - рассказала Наталья Селезнева. - Теперь, покупая билет или отправляясь в кратковременную поездку по железной дороге, пассажир сможет оставить велосипед в удобном и безопасном месте. За счет оптимальной конструкции велосипед пристегивается наиболее безопасным способом – за раму, благодаря чему обеспечивается его максимальная устойчивость и возможность пристегивать его всеми типами замков.

Кроме того, продолжаются работы по адаптации инфраструктуры вокзала «Ульяновск-Центральный» для маломобильных групп населения: здесь смонтированы две подъемные платформы при спуске из кассового зала в пешеходный тоннель.

Также в прошлом году были выполнены проектно-изыскательские работы по удлинению пешеходного тоннеля на третью платформу и внедрению современных досмотровых установок и камер видеонаблюдения нового поколения.

Напомним: первый этап модернизации вокзала «Ульяновск-Центральный» был завершен в ноябре 2017 года. Тогда в ходе ремонтных работ был утеплен и обновлен фасад гостиничного комплекса и вокзала, произведен ремонт цокольного этажа, залов ожидания, кассовых и служебных помещений, музея. На вокзале была оборудована комната отдыха для людей с ограниченными физическими возможностями и билетная касса пригородного сообщения с пониженным уровнем стойки и индукционной техникой.

Этим обзором портал ulpravda.ru завершает итоги 2018 года в различных отраслях жизнедеятельности Ульяновской области. Ранее, напомним, мы уже рассказывали о том, как в нашем регионе в прошлом году боролись с безработицей, как благоустраивался наш регион. Подводя итоги-2018, мы также затрагивали ситуации в мире искусства и культуры, здравоохранении, сельском хозяйстве и спорте. Интересен оказался читателям и материал о развитии регионального туризма.

496 просмотров