Изношенные пути или старые вагоны? Почему в Ульяновске трамваи сходят с рельсов

В последние месяцы в областном центре участились случаи схода трамваев с рельсов. Зачастили в марте дорожно-транспортные происшествия с участием электрического транспорта. В чем же причина: в изношенности подвижного состава или самих рельсов? В этом помогли разобраться сотрудники «Ульяновскэлектротранс».


Александр МЯСНИКОВ – ДИРЕКТОР МУП «УЛЬЯНОВСКЭЛЕКТРОТРАНС»

«Сходы в основном у нас происходят из-за путевого хозяйства. Трамваи в основном никакого отношения к сходам не имеют. Трамваи ремонтируются согласно регламенту. В этом году мы будем менять рельсы на улице Тимирязева, Верхнеполевой».

На улице Верхнеполевой, например, трамвайные пути заложены в 1973 году. И с тех пор ни разу не ремонтировались. Чтобы избежать схода с рельсов на этом участке, водителям приходится снижать скорость до минимума. К ремонту обещают приступить в конце апреля. Замена рельсов ждет и засвияжские перекрестки – улицы Рябикова, Богдана Хмельницкого, Станкостроителей, Кузоватовскую, Камышинскую и Отрадную.

За состоянием вагонов следят тщательно. Ежедневно на линию выходят 109 трамваев. 25 из них переданы ульяновскому предприятию от правительства Москвы. Ни один подвижной состав не выходит в город без осмотра специальной бригадой.

Радик ХАЙРЕТДИНОВ – НАЧАЛЬНИК ЗАСВИЯЖСКОГО ТРАМВАЙНОГО ДЕПО

«Также проводится ТО-1 через каждую тысячу километров. Углубленное ТО-2 через каждые семь тысяч километров. Также производим кантовочный ремонт через 35 тысяч километров. И текущий ремонт с полным разбором вагона через каждые 70 тысяч километров».

По словам сотрудников предприятия, к ремонту уже почти все готово, в том числе ресошпальные решетки. Осталось дождаться хорошей погоды.

 

Анна Тищенко

1053 просмотра