«Мы не можем выйти из своих домов!». Кто поможет жителям частного сектора в Ульяновске

Мусорные контейнеры посередине дороги, отсутствие тротуаров и лихачи на фурах. Жители частных домов по улице Пархоменко обивают пороги местной администрации в надежде на то, что их услышат. Помочь ульяновцам вызвались активисты регионального отделения Общероссийского Народного фронта.

Жители жалуются на бесконечный поток транзитных машин, которые снуют по узенькой улочке частного сектора и не соблюдают скоростной режим. Так фуры объезжают светофоры на проспекте Нариманова. Говорят, вместо положенных 200 автомобилей в сутки здесь проходит 2000.

Алексей БЕРШАДСКИЙ - ЖИТЕЛЬ МИКРОРАЙОНА:

«Вы понимаете, это частный сектор! Мы не можем выйти из своих домов. Боимся оказаться сбитыми машинами, которые летят. Человек выходит к пешеходному переходу, машина летит оттуда с большой скоростью,  и она его просто не видит».

Собрав 200 подписей, горожане обратились в местную администрацию еще год назад. Просили изменить схему движения: сделать односторонними разъезды от улиц Пархоменко в сторону Маяковского и до Декабристов. За 365 дней кое-что сделать успели, а до главного так и не добрались. Буквально накануне оборудовали по ГОСТу пешеходный переход к 28-й школе.

Иван БЕРЛИБО - НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА БЕЗОПАСНОСТИ И РАЗВИТИЯ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА И ТРАНСПОРТА УЛЬЯНОВСКОЙ АДМИНИСТРАЦИИ:  

«Тут необходимо строить тротуар или вводить одностороннее движение. Вопрос по одностороннему движению сейчас прорабатывается. А чтобы построить тротуар, жители  домов на улице Пархоменко должны убрать свои палисадники».

Отсутствие тротуаров и пешеходных зон – еще один «нарывающий участок» этого частного сектора. Сейчас у школьников каникулы, но все остальное время учащиеся 28-й и 56-й школ вынуждены добираться до учреждений по проезжей части. Причем сами жители микрорайона так и не могут разобраться, были тут когда-то тротуары или нет. 

- Не везде они были. Женщина говорит, что были на Зое Космодемьянской.

- Были они тут! Тут всю жизнь частные дома, и по Пархоменко были тротуары.

Не торопятся жители убирать палисадники и выгребные ямы. Говорят, если уберут растительность, шума от дороги станет еще больше. По замерам Роспотребнадзора, его уровень здесь и так превышен. Отсутствие безопасного пути до школы привлекло активистов регионального отделения ОНФ, которые выехали с рейдом на место. Общественники прошлись по той дороге, которую обычно выбирают школьники.

Николай ЯГОДИН - РУКОВОДИТЕЛЬ ИСПОЛКОМА РЕГИОНАЛЬНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ОБЩЕРОССИЙСКОГО НАРОДНОГО ФРОНТА:

«Сейчас мы хотим указать на те недостатки, которые можно устранить до 1 сентября уже.  Это связано и с теми контейнерами, которые стоят чуть ли не посередине дороги. Когда машина приезжает за мусором, то перекрывает дорогу. Когда движение двухстороннее, ребенку некуда деться. Здесь нужно компетентным органам вмешаться и упорядочить движение». 

Дмитрий ГРАЧЕВ -  ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИТЕТА  ПО ПРОМЫШЛЕННОСТИ, СТРОИТЕЛЬСТВУ, ЭНЕРГЕТИКЕ, ТРАНСПОРТУ И ДОРОЖНОМУ ХОЗЯЙСТВУ ЗАКОНОДАТЕЛЬНОГО СОБРАНИЯ УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ:

«Установка запрещающих знаков или их отмена - это обезболивание проблемы, а не решение.  Нужна новая дорога, которая обеспечила бы выезд из микрорайона "Репино", где проживает большое количество граждан и автовладельцев.  Тем самым мы разгрузим дорогу в частном секторе и обезопасим передвижение граждан по дорогам».

Дорога спроектирована давно. На бумаге. На реализацию проекта нужны серьезные деньги, о которых речи пока не идет. Мы будем следить за развитием ситуации.

Читайте и смотрите наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках и Вконтакте.