В селе Загоскино планировали начать ремонт моста, но что-то пошло не так
В середине 1980-х годов в селе Загоскино Майнского района силами местного совхоза построен мост через пруд на реке Гуща. Эта переправа соединила между собой две части этого села и позволяла добраться до других.
Николай ИГНАТЬЕВ, СТАРОСТА СЕЛА ЗАГОСКИНО
- Здесь проходит сообщение с селами Белое Озеро, Родниковые Пруды, Рыбхоз Пионер. Здесь проходит трасса, где идут и маршрутки и автобусы.
Но в последние годы мост серьезно износился. При этом нагрузка на него только возрастает. Через переправу ежедневно ездят десятки легковых автомобилей, автобусы и грузовики. Местные жители стали бить тревогу, опасаясь, что переправа может разрушиться.
Лидия ТИХАНОВА, УЧИТЕЛЬ ЗАГОСКИНСКОЙ ШКОЛЫ
- Меня, прежде всего, волнует этот мост, потому что по нему ходят школьные автобусы и возят детей с Белого Озера, Родниковых Прудов. И мост находился, конечно, в плачевном состоянии.
Полноценный ремонт моста в Загоскино планировалось провести в этом году. Была разработана проектно-сметная документация, подготовлены торги. И если бы все пошло по плану, то уже 1 августа здесь должен был начаться ремонт. Однако торги не состоялись – подрядчики просто не приняли в них участие.
Сергей ХОЛТОБИН, ДИРЕКТОР ДЕПАРТАМЕНТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
- Чем обосновывали подрядчики – с поздним выходом объекта на торги, пакет не сформировали, людей и средств нет. Почему поздно расторговали – потому что выполнялась проектная документация.
Еще одна причина отказа участия в торгах – нежелание подрядчиков работать что за свои деньги, что за взятые в кредит. По словам директора департамента автомобильных дорог Сергея Холтобина, планировалось, что средства из областного бюджета, а это более 19 миллионов рублей, будут перечислены им после ремонта.
Сергей ХОЛТОБИН, ДИРЕКТОР ДЕПАРТАМЕНТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
- Такая система у нас существует. Часть мостов мы ремонтируем за счет кредитов, и, в том числе, хотели загоскинский мост. На все мосты денег не хватает. Мы сами предложили губернатору идти по такому пути. Но понятно, что подрядчики любят работать за живые деньги.
В планах минтранса уже в сентябре провести повторные торги, на которых они надеются все-таки определиться с подрядчиком. Если планы осуществятся, ремонт моста начнется на следующий год, и закончится к августу 2020. Отремонтировать планируют дорожное покрытие, конусы моста, пешеходную часть, восстановить освещение. При этом чиновники успокаивают местных жителей – угрозы обрушения моста не существует.
Пока же готовятся новые торги, майнские дорожники отремонтировали подъездные пути к мосту. Так нас заверили. Однако ремонт скорее вызывает грустную улыбку. По словам местных жителей, управились коммунальщики за полчаса - заделали яму и закрыли проход на пешеходную часть, которая признана аварийной.
Кроме моста ремонт требуется и на местной дамбе. По ней, предполагается, пойдет транспорт во время ремонта основной переправы. Построенная так же местным совхозом, дамба сейчас не просто износилась, она начала разрушаться.
В областном минприроды о плачевном положении дел знают, но дело осложняет то, что дамба - бесхозная. Чтобы начать ремонт, необходимо, чтобы муниципалитет обратился в Росреестр и поставил ее на учет. И лишь тогда ее включат в госпрограмму и запланируют работы.
Всего по Ульяновской области насчитывается более 60 переправ требующих ремонта. Большинство из них, так же как и мост в Загоскине, построены в советское время местными хозяйствами, не имеют никаких проектных документов, зато имеют изрядный износ.
Читайте и смотрите наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках и Вконтакте.