Вячеслав Асенов: «Надеюсь, мечта Виктора Толмачева о суперсамолетах сбудется»

7 июня ульяновское и все мировое авиастроение понесло тяжелую утрату. На 84-м году жизни после тяжелой болезни скончался один из создателей самолетов Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрия» Виктор Ильич Толмачев.

Будущий знаменитый советский и российский авиаконструктор Виктор Толмачев родился 11 августа 1934 года в Курске. С детских лет увлёкся авиацией, занимаясь авиамодельным спортом. Вскоре мальчик стал регулярно занимать призовые места в соревнованиях по авиамодельному спорту.

С годами любовь к авиации у Толмачева росла: после школы Виктор поступил в Харьковский авиационный институт, который он окончил с отличием в 1959 году. Сразу же после окончания учебы в вузе он поступил на работу в качестве инженера-конструктора в КБ «Антонов». Участвовал в разработке большинства самолётов серии «Ан». В 1959-1964 годах Виктор Толмачев был инженером-конструктором фюзеляжа, в 1964-1971 годах – начальником бригады перспективных разработок, в 1971-1983 годах – ведущим конструктором проекта «Ан-124», в 1983-1986 годах – заместителем главного конструктора по самолёту Ан-124, в 1986-1992 годах – главным конструктором по самолётам Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрия».

- Виктор Ильич Толмачёв стал для меня настоящим учителем, как в жизни, так и в профессии, - рассказал порталу ulpravda.ru ответственный представитель генерального конструктора КБ «Антонов» с 1981 по 1999 годы Вячеслав Асенов. – Судьба нас впервые свела в 1981-м году, когда руководство КБ «Антонов» командировало меня из Киева в Ульяновск в качестве ответственного представителя генерального конструктора. – Виктор Ильич тогда остался работать в Киеве, но при этом он стал для меня своеобразным куратором. При работе в Ульяновске я часто звонил ему в Киев, консультировался по тем или иным рабочим вопросам. А позже мы стали работать уже вместе, когда в начале 90-х годов прошлого века Толмачев переехал в Ульяновск. С 1991 года он работал техническим директором авиакомпании «Волга-Днепр», а с 1992-го по 1994 годы по совместительству трудился еще и в компании «Авиастар». В 1992-м за рекордные три месяца благодаря Виктору Толмачеву «Волга-Днепр», УАПК «Авиастар» и АНТК имени О. К. Антонова провели гражданскую сертификацию Ан-124: самолёт получил обозначение Ан-124-100.

Виктор Ильич Толмачев – это глыба отечественного авиастроения. Отечественной авиации он посвятил более пятидесяти лет жизни, принимая участие в разработке и создании практически всех антоновских самолётов и их модификаций — Ан-2, Ан-14, Ан-8, Ан-10, Ан-12, Ан-24, Ан-22, Ан-26, Ан-32, Ан-28, Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрия». Он обладал очень острым умом, умением быстро вникнуть в суть проблемы и оперативно найти пути ее решения.

- Из-за 20-летней разницы в возрасте я вряд ли имею моральное право называть Виктора Ильича своим товарищем. Скорее он был для меня наставником, учителем.

Закончив рабочую карьеру в Ульяновске, Виктор Толмачев перебрался жить в Москву. Но про наш город он не забывал. В 2011 году он посетил Ульяновск, став участником первого Международного авиатранспортного форума. Тогда на форуме речь зашла о возобновлении производства самолета Ан-124 «Руслан». Идею создатель этого самолета воспринял с нескрываемым энтузиазмом.

- Этот самолет исключительно востребован в реальной жизни, - заявил тогда в интервью ульяновской телерадиокомпании «Волга» Виктор Толмачев. – Ведь те самолеты, которые уже были построены, через некоторое время свой ресурс вылетают. Ведь у них, как и у всех людей, есть определенные жизненные ресурсы. И что тогда, этот сектор рынка закроется? А замены этому самолету в мире нет. Я мечтаю, что производство самолета Ан-124 «Руслан» в ближайшее время возобновится.

Увы, при жизни Виктора Толмачева его мечта не осуществилась - производство самолета Ан-124 «Руслан» до сих пор не возобновлено.

- В понедельник, 11 июня, в Москве состоятся похороны Виктора Толмачева, - рассказал Вячеслав Асенов. – Я обязательно отправлюсь в ближайшее время в столицу России, чтобы проститься со своим учителем. И мне хочется, чтобы его мечта о возобновлении производства его детища – самолета Ан-124 «Руслан» - все же осуществилась. Как можно скорее.

Соболезнования родным и близким по поводу смерти легенды российского авиастроения выразил и губернатор Сергей Морозов:

- Мы разделяем вашу боль, всем сердцем скорбим вместе с вами. Светлая память и добрые дела на благо Отечества навсегда останутся в наших сердцах.

Андрей КОРЧАГИН

Читайте наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках, Вконтакте и Дзен.