Велодвижение поддержат рублём

Губернатор Сергей Морозов поручил проработать вопрос о выделении одного процента от бюджета областного дорожного фонда на развитие велосипедной инфраструктуры.

В минувшие выходные во многих городах России прош­ли различные акции в поддержку развития велосипедной инфраструктуры. Самой грандиозной из них стал пятый по счету велопарад в Москве - участие в нем приняли больше 10 тысяч человек. В Ульяновске мероприятие с участием любителей двухколесного транспорта оказалось не столь масштабным - для участия в велопробеге в субботу, 30 мая, собралось чуть больше полусотни человек.

Это не говорит о равнодушии ульяновцев к велосипедам - их владельцев у нас в городе довольно много. Просто опо­вестить их заранее об акции не было возможности, так как окончательный маршрут заезда удалось согласовать только за день до старта.

Напомним, активисты ульяновского велодвижения хотели не просто проехаться толпой по одной из улиц, а продемонстрировать власти одну из неофициальных вело­дорожек, которой активно пользуются горожане. В итоге им удалось согласовать для велопробега маршрут от кино­театра «Современник» до УлГУ, проходящий вдоль берега Свияги. Вместе с велолюбителями эту дистанцию длиной примерно в семь километров проехал губернатор Сергей Морозов.

- Такие замечательные мероприятия позволяют не просто отдохнуть с пользой для здоровья, но и оценить состояние ве­лосипедной инфраструктуры, - поделился впечатлениями по­сле заезда глава региона. - Пока меня не все устраивает, что сделано в этом направлении. А ведь развитием велодвижения мы занимаемся с 2012 года. Считаю, что совместными усилия­ми мы сможем сделать наш город дружелюбным, комфортным и безопасным для велосипедистов.

После пробега состоялась встреча главы региона и ру­ководителей областного правительства, администрации го­рода Ульяновска с активистами велодвижения. Конкретные предложения по развитию велосипедной инфраструктуры представила лидер клуба «Симбайк» Татьяна Державина. По ее словам, начать можно с малого - приведения в поря­док неофициальных велодорожек. Так, для того чтобы сде­лать маршрут вдоль берега Свияги, по которому проехали участники акции, более удобным и безопасным для велоси­педистов, нужно лишь местами подсыпать грунт и убрать мусор с обочин.

Второй шаг тоже не потребует больших затрат.

- Сегодня многие наши магистральные улицы не позво­ляют велосипедистам безопасно передвигаться, и они ухо­дят, нарушая правила, на тротуар. Мы предлагаем исполь­зовать свободные тротуары в качестве веломаршрутов. Для этого подойдет, например, тротуар по улице Локомотивной вдоль забора моторного завода или же тротуар от улицы Пушкарева до УАЗа. Там лишь нужно нанести разметку на асфальтовое покрытие, выровнять его в некоторых местах и установить знаки, обозначающие велопешеходную зону. Так можно создать полноценную велодорожку без капитальных вложений, - заметила Татьяна Державина. - Подобным об­разом можно также адаптировать для велопрогулочного от­дыха парковые зоны города.

Губернатора идеи симбайковцев заинтересовали. По его мнению, их необходимо включить в план мероприятий по развитию велосипедного движения, который в свою очередь должен найти отражение в стратегии развития Ульяновска до 2020 года. Одобрил Сергей Морозов и идею финанси­рования работ по созданию велосипедной инфраструкту­ры из бюджета дорожного фонда области. Губернатор дал соответствующие указания структурным подразделениям обладминистрации проработать вопрос о выделении на эти цели одного процента от общего объема «копилки» дорож­ников в недельный срок.

Алёна Дамбаева

Ульяновская правда от 2 июня 2015 г.

Читайте наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках, Вконтакте и Дзен.