Самый долгий мост. Как строился Президентский и в чем его уникальность

24 ноября 2009 года состоялось торжественное открытие движения по новой волжской переправе в Ульяновске. Мост получил название «Президентский» и стал самым протяжённым мостом через Волгу.

Новый волжский мост в Ульяновске – сооружение уникальное. 5 километров 825 метров пролётных строений над водой и почти 13 километров общей протяжённости между двумя берегами. До открытия Крымского моста – самый длинный мост России. Один из самых протяжённых в Европе по сей день. А с учётом того, что его проектирование началось в 1980-м, а строительство завершилось лишь в конце 2009-го, мост можно назвать не только самым длинным мостом страны, а самым долгим. Собственно, это даже не только сооружение, а явление нашей новейшей истории.

О том, как возводился мост, рассказывают непосредственные участники грандиозной стройки. Среди них и руководители города, партии, и мостостроители, и жители Ульяновска.

В то время Ульяновск задыхался буквально, говорят люди. Устанавливали такой порядок: большегрузные машины останавливали перед Императорским мостом и пропускали только только ночью, пока в это время ходили только легковые и наши служебные машины.

А когда мост открыли, весь транзитный поток – большегрузы все пошли по новому мосту, минуя центральную часть города и с выходом только на Верхнюю Террасу, уже на городские улицы. Поэтому город вздохнул, стал жить нормальной жизнью. В пробках стояли по 2,5 часа, когда не было нового моста.

Виктор Васильев, председатель Ульяновского горисполкома в 1984 - 1990, начальник дирекции строительства волжского моста 1990 - 1998:

- Я лично ездил на утверждение к Воротникову (председателю Совета министров РСФСР) на утверждение этого сооружения – моста. И как раз там все выкладки были даны о том, что старый мост уже не справляется. И тем более он рушится уже. Вот это было, конечно, основное. И было заключение… забыл уж фамилию его… тоже академик, мостостроитель. Он чётко написал, что старый мост находится в стадии аварийного состояния. Поэтому нужен новый мост. Вот с этого всё и началось…

Подробности – в видео, в котором собраны исторические кадры, фото, комментарии.

 

2831 просмотр