С 1 сентября за долги отменят поезд «Инза–Сызрань»

С 15 августа уже перестали ходить поезда «Барыш – Сызрань» и «Кузнецк–Сызрань».

Об этом сообщил на заседании профильной комиссия Общественной палаты Ульяновской области заместитель начальника Куйбышевской региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре Олег Усанов.

По его словам, обязательства по транспортному обслуживанию населения Ульяновской области выполняет ОАО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания».

- Заложенный в договоре на 2014 год объем перевозок (1865,8 тыс. ваг. км.) предприятие выполняет в полном объеме. По итогам работы за 7 месяцев 2014 г. расходы компании-перевозчика составили 93,1 млн. рублей, в то время, как из бюджета Ульяновской области выплачено 42,5 млн. руб. (100% денежных средств, предусмотренных по договору), что позволяет компенсировать выпадающие доходы Башкортостанской компании лишь на 45,7%. Таким образом, задолженность регионального бюджета перед перевозчиком составляет 50,6 млн. руб., - проинформировал докладчик.

Как объяснил Олег Усанов, выпадающие доходы ОАО «Башкортостанская ППК» в 2014 году ожидаются в размере 151,8 млн. рублей, или 80,7% к 2013 году. С учетом дотации субъекта непокрытые убытки от пригородных перевозок составят 109,3 млн. руб. со снижением к уровню прошлого года на 25%. Недостаток финансирования ведет к росту кредиторской задолженности пассажирской компании перед ОАО «РЖД». И, как следствие, оно будет вынуждено прекратить предоставление подвижного состава и инфраструктуры перевозчику.

Как сообщает Общественная палата, в связи с вышеуказанной ситуацией ОАО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания» приняло ряд мер по снижению размера выпадающих доходов. Так, с 15 августа 2014 года отменены электропоезда сообщением Барыш–Сызрань и Кузнецк–Сызрань, а с 1 сентября прекратится движение составов сообщением Инза–Сызрань и Кузнецк–Сызрань.

- В сложившейся ситуации я прошу Общественную палату обратиться к правительству Ульяновской области с призывом ходатайствовать в правительстве РФ об увеличении финансирования регионального бюджета до уровня Государственного заказа на транспортное обслуживания населения железнодорожным транспортом пригородного сообщения, - обратился с просьбой к общественникам Олег Усанов.

Члены региональной Общественной палаты также пообещали выполнить просьбу Олега Усанова и обратиться к министерству строительства, ЖКХ и транспорта Ульяновской области.

СПРАВКА

По информации департамента транспорта министерства строительства, ЖКК и транспорта Ульяновской области, в 2013 году железнодорожным пригородным сообщением было перевезено 1 млн. 56 тыс. пассажиров - на 200 тысяч меньше, чем в 2012 году.

Читайте наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках, Вконтакте и Дзен.