Перейдут ли муниципалы на долгосрочные контракты

На содержание одного километра областных автодорог в текущем году выделено 220,5 тысячи рублей.

За последние десять лет на дороги, проходя­щие по территории региона, на строительство и ремонт мостов потрачено более 42 миллиардов бюджетных рублей. Только расходы по содержа­нию каждого автокилометра выросли с 45 до 220 тысяч. Как результат - доля дорог, находящихся в неудовлетворительном состоянии, снизилась с 75 до 60 процентов.

Однако в ходе недавнего совещания по пер­спективам и проблемам развития дорожного хозяйства губернатор Сергей Морозов отметил, что «положительную динамику мы видим только благодаря региональным и межмуниципальным дорогам», негативно охарактеризовав ра­боту, проводимую муниципалами.

Также неудовлетвори­тельная оценка дана качеству городских магистра­лей областного центра и систе­ме их содержания. Губернатор предложил уйти от практики ямочного ремонта и перейти к ремонту капитальному с за­меной дорожного основания и задуматься о построении новой системы содержания автомо­бильной сети, предполагающей уход от практики разовых работ и заключение долгосрочных контрактов на обслуживание дорог.

«Областному центру, да и всем другим муниципалитетам, необходимо кардинальным об­разом менять мышление и стра­тегию действий. Речь должна идти о капитальном ремонте и качественном строительстве: дренаж, замена щебня, освеще­ние, остановочные павильоны, заездные карманы. Да, это до­рого. Но это значит, что в таком случае надо правильно выби­рать приоритеты. Пока руко­водство муниципалитетов зача­стую невнимательно относится к расстановке приоритетов в интересах жителей», - заявил глава региона.

Напомним, что региональ­ные и межмуниципальные до­роги содержатся за счет област­ного Дорожного фонда. Объем его доходов, складывающий­ся из федеральных субсидий, транспортного налога от фи­зических лиц и трети от штра­фов, взимаемых за нарушения правил дорожного движения, в текущем году составит 3,2 мил­лиарда рублей. Посмотрим на основные траты фонда.

Содержание дорог

На сезонное содержание до­рог (ямочный ремонт, скашива­ние травы, укрепление обочин, планировка проезжей части ще­беночных автодорог) в текущем году выделено 1,09 миллиар­да рублей. Еще в декабре 2014 года заключено два пятилетних государственных контракта с ООО «Ульяновсктрансстрой» (обслуживает 1553,5 км до­рог) и ООО «Техкомплект-Ульяновск» (обслуживает 3075,8 км). В рамках заключен­ных контрактов на содержание 1 км дороги в 2015 году направ­лено 222,5 тысячи рублей (+37 тысяч по сравнению с прошлым годом).

Кроме того, в рамках заклю­ченных контрактов впервые предусмотрены работы по мо­ниторингу ситуации на дорогах, что позволит своевременно вы­являть и оперативно устранять недостатки, образующиеся в ходе эксплуатации.

Также в контрактах про­писано нанесение и (при не­обходимости) восстановление горизонтальной дорожной раз­метки «Пешеходный переход» бело-желтого цвета с установ­кой дублирующих светоотра­жающих катафотов желтого цвета. Будет установлено 28 автобусных остановочных павильонов (отбор проведен по обращениям ульяновцев и представлениям администра­ций муниципалитетов).

План по ремонту асфальто­бетонного покрытия составля­ет 912 тыс. кв. м (147 км). Для сравнения: в прошлом году от­ремонтировано 849 тыс. кв. м (130,6 км).

С началом дорожно-строительного сезона на сайте Дорожного фонда dorogi73.ru будут публиковаться ежеме­сячные планы, а также отчеты о проделанной работе.

Приемка выполненных ра­бот будет осуществляться ко­миссиями с участием предста­вителей общественных советов муниципальных образований и депутатского корпуса.

Планово-предупре-дительный ремонт будет про­веден на трех мостовых перехо­дах: через реку Малый Авраль на автомобильной дороге «Ди­митровград - Тольятти» в селе Моисеевка Мелекесского рай­она; через реку Барыш на до­роге «Бестужевка - Барыш» в Барыше; и на дороге «Старая Кулатка - Новые Зимницы» в селе Новые Зимницы Старо­кулаткинского района. Рабо­ты обойдутся в 32,2 миллиона рублей.

Ремонт и капитальный ремонт

Планируется отремонтиро­вать 14 участков автомобиль­ных дорог, по которым прохо­дят школьные маршруты, для чего выделено 183,1 миллиона. В прошлом году было отремон­тировано восемь участков про­тяженностью 32,4 километра. На оставшихся 13 школьных маршрутах, чье состояние при­знано неудовлетворительным, будет проводиться ежеднев­ный мониторинг дорожной ситуации и при необходимости выполняться работы по обе­спечению безопасного проезда.

На ремонт путепро­вода в Инзе и двух водо­пропускных труб Старо­кулаткинского района на автодороге «Старая Яндовка - Кармалей» и «Средняя Терешка - Верхняя Терешка» выделено 25 миллионов.

С 4 по 29 мая пройдет ко­миссионное обследование га­рантийных участков автодорог для определения объемов работ для предъявления претензий к подрядным организациям.

Будет продолжена практи­ка проведения мастер-классов и производственных семина­ров по обучению и повыше­нию квалификации в разных областях дорожной деятель­ности (технология произ­водства работ, лабораторный контроль, весовой контроль, торги, организация проект­ных работ, использование зе­мельных участков, бухгалтер­ская отчетность и т.д.).

Строительство и реконструкция

Запланировано продолже­ние реконструкции обходной дороги вокруг Инзы. На это выделят 27,7 миллиона, 24,7 из которых потратят на устрой­ство земляного полотна и кон­структивных слоев дорожной одежды, оставшееся - на вы­нос газопровода высокого дав­ления из зоны строительства. Работы будут проводиться в период с мая по июль.

Также планируется завер­шение строительства автомо­бильной дороги «Подъезд к портовой особой экономиче­ской зоне» в Чердаклинском районе: подключение освеще­ния, устройство верхнего слоя асфальтобетонного покрытия, установка оставшихся дорож­ных знаков, высадка компенса­ционных зеленых насаждений. Завершение работ и ввод объ­екта в эксплуатацию - первое августа.

Повышение безопасности дорожного движения

Горизонтальную разметку нанесут на 1671,9 км автодо­рог общего пользования, пре­имущественно регионального значения, так как они характе­ризуются высокой интенсив­ностью движения.

На 103,2 километра дорог, с учетом анализа аварийно­сти и транспортного потока, нанесут осевую разметку из износостойкого материала - термопластика, которая сохра­няется не менее года, при том что обыкновенная краска дер­жится не более пяти месяцев. Способ применят на участках дороги «Ульяновск - Дими­тровград - Самара» (95 км), подъезду к аэропорту «Вос­точный» (2,5 км) и подъезду к селу Ишеевка (7,9 км).

Также на всем протяжении наиболее аварийно-опасной дороги «Ульяновск - Дими­тровград - Самара» осевая линия разметки будет допол­нительно продублирована до­рожными катафотами белого цвета, применение которых дало положительный эффект по итогам 2014 года. Плановый срок сдачи работ - 15 июня.

В текущем году будет уста­новлено 2454 дорожных знака (цена вопроса - 31,8 миллиона рублей), в том числе с названи­ем 295 населенных пунктов и указывающих направление по­ворота (так называемый «шев­рон») на опасных участках ав­тодорог.

Кроме того, в соответствии с поручением губернатора продолжится реализация пи­лотного проекта по улучше­нию видимости пешеходных переходов, расположенных на автомобильных дорогах. Речь идет о визуальном выделении таких мест за счет увеличения (в 2,5 - 3 раза) мощности све­тильников на участках, обору­дованных наружным уличным освещением, либо установке опор освещения около пе­шеходного перехода там, где освещение отсутствует, и о ду­блировании дорожных знаков 5.19.1-2 «Пешеходный пере­ход» со светодиодной подсвет­кой. В прошлом году разрабо­тана трехлетняя программа, согласно которой планируется ежегодно оснащать подобным образом порядка 90 пешеход­ных переходов. В ее рамках в 2015 году особое внимание бу­дет уделено переходам в муни­ципальных районах и вблизи учебных заведений. Сумма фи­нансирования - 13 миллионов.

Кирилл Шевченко„

Ульяновская правда от 24 апреля 2015 г.

Читайте наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках, Вконтакте и Дзен.