На Пархоменко большое движение. Как тихая улица превратилась в шоссе

Сотни улиц и магистралей в самых разных регионах нашей страны отремонтируют в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». 

Многие трассы имеют стратегическое значение, другие ведут к удаленным поселкам, предприятиям, медицинским учреждениям или школам. Последние - особенно важны. И сейчас работы уже в самом разгаре, чтобы успеть к новому учебному году.

Чтобы добраться до двери ульяновской школы № 28, нужно перейти оживленную улицу Пархоменко, в последние годы она стала «дублером» проспекта Нариманова. И повезет, если пропустят.

- Это когда-то была самая тихая улица. А сейчас посмотрите что - здесь же машины носятся! Люди дорогу боятся переходить. Буквально на днях здесь женщину чуть не сбили, - оживленно жестикулируя, почти кричит житель улицы Пархоменко Ринат Ибрагимов. По его словам, вместо 200 машин в день, на которые рассчитана улица Пархоменко, в пиковое время здесь может проезжать до 2 000 машин в час. На Пархоменко нет ни светофоров, ни камер, а значит, ехать можно свободно!

Полицейский переход

Правда, нет здесь и тротуаров. Поэтому людям приходится ходить прямо по проезжей части. Напряженности добавляет то, что прямо на Пархоменко находится школа № 28, а чуть ниже, на Толбухина - школа № 56. И дети в них ходят тоже прямо по дороге, рискуя попасть под колеса машин. Особенно зимой, когда появляются накаты. 

Родители год штурмовали местную администрацию. В марте им пообещали «утихомирить» движение на Пархоменко. Но все, что сделали чиновники, на перекрестках улицы Репина с улицами Пархоменко, Ватутина и Баумана установили знаки, запрещающие поворот налево. Да только машины как ехали, так и продолжают ехать… Жители микрорайона Репино на это отвечают, что если они будут соблюдать требования этих знаков, то просто окажутся запертыми в огромных пробках. Потому что в микрорайоне живет больше 20 000 человек, а въезд из него останется только на Нариманова.

А ведь есть санитарные правила, где четко написано, как должна выглядеть проезжая часть возле любого учебного заведения. Во-первых, пешеходный переход. Краска - только светоотражающая, чтобы зебра была видна в любую погоду, и днем, и ночью.

Во-вторых, необходимы дорожные знаки, проблесковые маячки и «лежачие полицейские». Причем «лежачий полицейский» должен находиться на расстоянии 10 метров до перехода, знак «Осторожно, дети!» - на расстоянии 30 метров, а проблесковые маячки - 50 метров.

Ни перехода, ни знаков возле школы нет? Есть, но соответствуют ли они этим правилам? «Лежачего полицейского» здесь не было до прошлой недели. Да и тот что сделали, совместили с... пешеходным переходом. Говорят, по-другому в этом месте никак.  Ладно хоть перенесли в сторону от калитки, чтобы дети не выбегали сразу на проезжую часть. 

«Фронтовым» маршрутом

На минувшей неделе «фронтовики» прошлись по маршруту к школам № 28 и 56 и выявили ряд опасных для детей участков на пути к учебным заведениям. Глава регионального исполкома ОНФ в Ульяновской области Николай Ягодин подчеркнул, что по итогам акции «Дорога к школе», которую в преддверии учебного года по всей стране запустила «Единая Россия», будут разработаны рекомендации по устранению недостатков в организации безопасного дорожного движения для школьников.

Кстати, один из вариантов решения проблемы на Пархоменко инициировали местные жители - присвоить этой улице статус жилой зоны. Это бы ограничило скорость передвижения по дороге 20 километрами в час, а пешеходы получили бы законное основание ходить по проезжей части. Правда, с этим вариантом не согласны те жители Репино, чьи дети учатся в 28-й школе. А таких семей в микрорайоне живет 167. Дело в том, что статус жилой зоны запрещает сквозной проезд через нее и стоянку с включенным двигателем. А значит, каждая поездка в школу с ребенком будет риском получить штраф. 

Чтобы не создавать дорожных коллапсов, также было предложено на части Пархоменко ввести одностороннее движение. Действовать оно должно по такой схеме: от Репина до Кулибина ехать в сторону центра, от Маяковского до Декабристов - в сторону севера, а между Декабристов и Кулибина движение оставить в обе стороны. Эта схема была одобрена областным минтрансом еще весной, правда, чтобы ее ввести, нужно закончить работы по расширению Репина. 

В поисках тротуара

Но неужели пока вообще ничего нельзя сделать? Ведь до 1 сентября осталось меньше двух недель! Пока можно сделать самый минимум для безопасности школьников.

- В нескольких местах на улице Пархоменко мусорные контейнеры стоят вплотную к проезжей части. Естественно, мусоровоз, приезжая их забирать, перекрывает часть дороги. И если в это время здесь же идет школьник, он просто не видит, кто едет по встречной полосе. Мы настаиваем на том, чтобы все они были перенесены в другое место, - рассказал глава регионального исполкома ОНФ в Ульяновской области Николай Ягодин.

Кроме того, активисты «Народного фронта» обратили внимание участников дискуссии на то, что необходимо проложить тротуары. Точнее, воссоздать некогда утерянные пешеходные дорожки.

- Территория, где когда-то были тротуары, сейчас занята владельцами частных домов. Кто-то сделал на их месте выезд из гаража, кто-то разбил палисадник, кто-то даже оборудовал выгребную яму. То есть тротуара себя лишили сами жители улицы Пархоменко, - говорит начальник отдела безопасности и развития дорожного хозяйства управления дорожного хозяйства и транспорта администрации Ульяновска Иван Берлибо. 

По его мнению, нужно как можно скорее привлекать к решению этой проблемы городское управление имущественных отношений. Оно должно провести паспортизацию участков, чтобы выяснить, кто и где самовольно захватил городскую землю. А что дальше? Дальше жильцы должны будут убрать свои крылечки, палисадники, деревца. А если не захотят? Тогда будут обращения в суды… Времени на это уйдет очень много. А что дети? Дети все это время продолжат ходить в школу по дороге, рискуя очутиться под колесами очередного лихача. 

Читайте наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках, Вконтакте и Дзен.