Как асфальт из Симбирской губернии Европу покорил

В этом году отмечается 150-летний юбилей начала строительства первого в истории России асфальтового завода. То историческое производство появилось в Сызранском уезде Симбирской губернии.

Изобрели 5000 лет назад

Впервые на нашей планете асфальт был использован в Древнем Египте. Было это 5000 лет назад, то есть задолго до нашей эры. Тогда, правда, асфальт использовался не для строительства дорог - им покрывали стены и поля амбаров для хранения зерна.

В Вавилоне асфальт использовался в качестве связующего вещества при кладке каменных стен. Также его смешивали с тростником и применяли для гидроизоляции.

Стоит отметить, что асфальт применялся и для создания известных на весь мир висячих садов Семирамиды.

Как дорожное покрытие асфальт впервые стал использоваться в Америке. Когда в 1532 году конкистадоры вступили на территорию империи инков, они были изумлены совершенством дорог.

Согласно историческим данным, до начала XIX века улицы во всех городах были вымощены камнями, и только потом наступила эра асфальта. Первой выполнила укладку асфальта Франция. Именно в Париже в 1832–1835 годах проведены первые работы по укладке асфальта на городских улицах и тротуарах. Чуть позже, в 40-х годах XIX века, пришла очередь Лондона, Лиона, Вены, Филадельфии и ряда других городов.

В России первый опыт использования асфальта датирован 1839 годом, когда в Санкт-Петербурге им покрыли 100 метров тротуара вблизи Тучкова моста. В 1865-м заасфальтированы террасы в Зимнем дворце. После этого началось активное обустройство питерских улиц, площадей и дворов. К 1880 году асфальтом покрыто множество улиц в Москве, Кронштадте, Харькове, Риге, Одессе и Киеве.

Искал нефть, нашел асфальт

Но первый асфальт в России клали чужеземный: в стране не было ни одного асфальтового завода, поэтому покрытие завозили из стран Западной Европы.

Первый асфальтовый завод в России был построен в 1871 году рядом с селом Батраки Сызранского уезда Симбирской губернии. Построил его дворянин Дмитрий Воейков. Выйдя в отставку после службы в Польше, он вернулся в родовое имение, располагавшееся в селе Самайкино Сызранского уезда Симбирской губернии. Поначалу Дмитрий хотел найти в местных окрестностях нефть, но в итоге его находкой стал песчаный асфальт.

Дворянин вместе со своим братом принял решение построить асфальтовый  завод. Спроектировал производство инженер-химик Александр Летний.

Производимая в Симбирской губернии асфальтовая мастика отличалась высоким качеством. В результате она стала цениться выше западноевропейских образцов. Покупать ее стали не только различные города России, но и из-за границы поступали заказы. За такое отличие асфальт с клеймом «Бр. Воейковы. Сызрань» в 1878 году получил медаль на Всемирной выставке в Париже, а в 1882-м – «золото» в Москве. В 1897 году этот завод производил уже более 560 тысяч пудов асфальтовой мастики. Симбирский асфальт без содействия таможенных пошлин вытеснил иностранный. Производство быстро расширяется, появляется другое предприятие, и в конце концов все это становится Сызранско-Печерским акционерным обществом с правлением в Петербурге. Продукцией заводов братьев Воейковых мостили улицы во многих городах России.

Деятельность предприятия продолжалась до конца 30-х годов ХХ века.

И до Симбирска добрался

В Симбирске первый асфальтовый тротуар появился 130 лет назад.

«В 1845 году в Симбирске создали сквер с памятником писателю и историографу Николаю Михайловичу Карамзину, - напомнил ulpravda.ru историк-краевед Иван Сивопляс. - И именно вокруг Карамзинского сквера был устроен первый в нашем городе асфальтовый тротуар. Технология укладки тогда сильно отличалась от современной: из асфальта сначала формировали плиты, после чего ими уже выкладывали поверхность. Такой асфальт был достаточно «нежным», из-за чего движение автомобилей по асфальтированным улицам поначалу было запрещено».

За прошедшие 130 лет асфальтовое покрытие менялось вокруг Карамзинского сквера несколько десятков раз. Последний раз дорожный ремонт здесь проводился в 2019 году.

«Улица Спасская, на которой располагается Карамзинский сквер, вошла в число 11 улиц, подлежащих ремонту в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», - рассказали ulpravda.ru в Управлении дорожного хозяйства администрации города Ульяновска. – Ремонт на данном объекте был проведен с 20 июня по 1 сентября 2019 года. Подрядная организация - ООО «Автодор» - уложила асфальтовое покрытие на площади 9015,3 квадратных метра от бульвара Пластова до улицы Ленина общей протяженностью 700 метров. Кроме того, здесь было выполнено устройство тротуара площадью 217 м². При выполнении работ применялась технология современного устройства слоев покрытий из щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-16) с применением битумного вяжущего с повышенными физико-механическими свойствами».

Напомним, что в 2021 году по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на улучшение состояния ульяновских дорог будет направлено почти четыре миллиарда рублей.

Фото предоставлены Управлением дорожного хозяйства администрации города Ульяновска и взяты из открытых источников

.

Читайте наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках, Вконтакте и Дзен.