Императорский мост выкрасят спецкраской по особой системе

Для поддержания нормального технического состояния и увеличения сроков эксплуатации ульяновской водной переправы через Волгу ее решили… покрасить.

Через Императорский мост ежедневно проходят десятки поездов, сотни машин. За его состоянием следят сотрудники Волго-Камского региона Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО «РЖД». Ульяновские железнодорожники решили покрасить Императорский мост специальной краской.

- Специальная краска не просто изменит внешний вид моста, выполнив декоративные функции и сделав мост красивым элементом пейзажа, но и обеспечит долгосрочную защиту металла в агрессивной среде, - считает пресс-секретарь Волго-Камского региона Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» Наталья Селезнева. – Ведь эта краска обладает антикоррозийными, водоотталкивающими и грязеотталкивающими свойствами.

Цвет для моста выбран традиционный - светло-серый. По мнению специалистов, это облегчает надзор за состоянием конструкций и выявлением дефектов (на них отчетливо видны потеки ржавчины, позволяющие выявлять трещины, слабые заклепки, незатянутые болты). Кроме того, светлое покрытие ослабляет температурное воздействие на конструкцию.

Система окраски переправы довольно интересная. Логику простым гражданам понять сложно. Так, красить Императорский мост начали со стороны левобережья. Первыми из 15 пролетов «обрели новую одежку» 12-й, 13-й и 14-й. Точный ответ на вопрос, почему выбрана такая очередность покраски, ульяновские железнодорожники дать не смогли. Но версии ходят всякие. Одни говорят, что эти пролеты выбраны первыми для покраски потому, что в свое время именно с них началось строительство Императорского моста. Другие утверждают, что причина другая – якобы эти пролеты оказались самыми неприглядными на вид. Есть также версия, что покраска началась со стороны левобережья по просьбам жителей Заволжского района…

Кстати, перед началом покраски подводная часть опор этого железнодорожного моста обследована сотрудниками Центра диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры. При помощи подводной видеосъемки водолазы изучили русловые опоры ульяновского железнодорожного моста, проверили состояние железобетонных конструкций, определили степень влияния на конструкцию природных факторов - наличие подмывов фундамента опор, внешних повреждений – трещин и сколов… В течение двух недель были проверены все опоры железнодорожного моста. Их состояние признано соответствующим необходимым требованиям безопасности.

Как пояснили порталу ulpravda.ru в пресс-службе Волго-Камского региона Куйбышевской железной дороги, покраска Императорского моста в этом году продолжится. Правда, сколько пролетов обновится, к примеру, в 2019-м, пока неизестно. Но по информации, добытой журналистами портала ulpravda.ru из надежных источников, обновляться, по всей видимости ежегодно будут по 2-3 пролета.

Отметим, что по ожиданиям «новую одежку» вся ульяновская переправа должна обрести лет через 5-7. Ведь, как известно, ульяновский Императорский мост имеет 15 пролетов.

712 просмотров