Флот в имени тебе моём. Что Ульяновск с морем связывает

 В минувшее воскресенье страна отметила День Военно-морского флота. Ульяновская область на этом празднике выглядит гостем со стороны: ближайшее море за тысячу километров, ни баз, ни бригад морской пехоты здесь нет, самая соленая вода в округе - Куйбышевское водохранилище. 

И все-таки для флота наш город - не пустой звук. За три века имена Симбирск и Ульяновск побывали на бортах петровских парусников, дизельных и атомных подлодок и самого большого военного корабля, когда-либо заложенного в России.

Первым был гекбот - трехмачтовое парусное судно длиной тридцать метров и восемь в ширину. «Симбирск» заложили на нижегородской верфи в 1722 году, спустили на воду в 1723-м и в начале лета по Волге перегнали в Астрахань. Оттуда он ушел в Персидский поход Петра I - ту самую кампанию, из которой родилась Каспийская флотилия.

Гекботов этого типа построили сорок один, и назывались они по городам, откуда шли люди, лес и канаты: «Казань», «Саратов», «Царицын», «Симбирск». Астраханский губернатор Артемий Волынский, осмотрев тридцать новых судов, писал царю, что они хороши едва ли не как фрегаты. В 
1729 году на Каспии появился второй «Симбирск».

Три «комсомольца»

Дальше имя надолго ушло под воду - в самом буквальном смысле. В советские годы почетное наименование «Ульяновский комсомолец» в разное время носили три подводные лодки.

Первой была С-143, построенная в 1952 году на горьковском «Красном Сормове»: после Каспия - Северный флот, Балтика, служба в Атлантике и Средиземном море. Имя она получила в 1969-м, списали ее в 1975-м. С-357 сошла со стапеля в Ленинграде в 1955 году и работала у берегов Британии и Албании - задача была одна: разведка кораб-лей НАТО. Наконец, большая торпедная Б-400 успела побывать у Кубы, в Северном море и Атлантике. Ей имя присвоили в 1987 году - за четыре года до конца страны, которая его придумала.

Ни одна из трех до наших дней не дожила. Хотя лодкам-«комсомольцам» других регионов повезло больше: «Новосибирский комсомолец» стоит музеем в московском парке «Северное Тушино», а до собрата в техническом музее Тольятти от нас - три часа на машине.

Имя дал экипаж

Еще один корабль, который на флоте назвали «Симбирском», был размером с положенную набок девятиэтажку. Тяжелый ракетный подводный крейсер ТК-12 проекта 941 «Акула» - это те самые субмарины, крупнее которых в мире не строили никогда: 172 метра длины. Заложили его на «Севмаше» в 1980 году, в 1985-м он вошел в состав Северного флота с базированием в губе Нерпичья.

В 1985 - 1986 годах экипажи ТК-12 отработали в море 164 суток подряд - смену людей обеспечивал ледокол. А в 1986-м случился эпизод, который потом разошелся по флотским рассказам: британская атомная подлодка «Сплендид» подобралась слишком близко и лишилась буксируемой гидроакустической антенны - намотала ее на винт советского гиганта. Сам ТК-12 отделался повреждением носового руля.

В конце 1990-х крейсер исключили из состава ВМФ. И только в ноябре 2001-го, когда он уже стоял на приколе, экипаж выступил с предложением дать кораблю имя «Симбирск» - инициатива шла снизу, от самих подвод-ников. Плавать ему к тому времени оставалось только в документах: в 2005-м отбуксировали в Северодвинск, в 2006-м завели в док-камеру на разделку.

Корабль, который не поплыл

Самая крупная и самая обидная история - «Ульяновск», который так и не коснулся воды. Атомный тяжелый авианесущий крейсер проекта 1143.7 заложили в Николаеве 25 ноября 1988 года. Это должен был стать первый отечественный полноценный авианосец - с ядерной энергетической установкой, паровыми катапультами и аэрофинишерами, больше 320 метров длины, экипаж 3800 человек. Боевые информационные системы для него разрабатывало ульяновское НПО «Марс».

Осенью 1991-го финансирование прекратилось, корабль исключили из состава флота, а дальше вышло почти анекдотично. Стапель понадобился заводу под норвежский заказ на танкеры, американская фирма вызвалась оплатить резку корпуса и освобождение места. Потом и норвежцы, и американцы от контрактов отказались. Резать, однако, уже начали, и точка невозврата была пройдена. К октябрю 1992 года стапель был пуст.

Земляк по фамилии Крылов

Отдельная линия - корабли, названные в честь уроженцев Симбирской губернии. В Алатырском уезде в 1863 году родился Алексей Крылов - математик, кораб-лестроитель, профессор Морской академии и генерал флота. Его таблицы непотопляемости используют до сих пор.

Имя академика носило океанографическое судно гидрографической службы ВМФ, сданное флоту в 1974 году: два десятка научных лабораторий на борту, площадка и ангар для вертолета. «Академик Крылов» первым из кораблей ВМФ СССР сходил с официальным визитом в Венесуэлу, последний раз вышел в море в 1995-м и был списан в 
2001 году.

Тот, что строится

Сейчас на «Севмаше» достраивают многоцелевую атомную подводную лодку «Ульяновск» проекта 885М «Ясень-М» - пятую серийную в линейке. Заложили ее 
28 июля 2017 года: вчера исполнилось девять лет. Согласно официальной версии, «Ульяновск» имеет подвод-ное водоизмещение более 13 тонн, может погружаться на глубину до 520 метров, развивать скорость под водой - 31 узел, а автономность заявлена в 100 суток.

В январе губернатор Алексей Русских сообщил, что спуск на воду планируется во втором полугодии  2026-го, а в состав флота корабль должен войти в 2027 году после испытаний.

«Крейсер будет гордо нести имя «Ульяновск». Это огромная честь для меня - командовать таким кораб-лем! От себя лично и от всего экипажа заверяю, что мы прославим имя города во всех районах мирового океана», - заявил командир новейшей атомной подводной лодки «Ульяновск», капитан I ранга Вячеслав Самойлов.

Командир АПЛ поблагодарил Алексея Русских за приглашение посетить Ульяновск, поздравил всех жителей области с наступающим 23 февраля.

Тогда же была достигнута договоренность о шефстве региона над крейсером. Экипаж уже сформирован и зимой приезжал в Ульяновск: подводники побывали в школе № 86 имени контр-адмирала Игоря Вереникина, в Суворовском училище и авиационном колледже. В минувшее воскресенье глава региона встретился с начальником штаба дивизии атомных подлодок Северного флота Дмитрием Такмаковым и руководителем клуба «Морское братство» Александром Емелькиным: офицеры будут регулярно приезжать в область с уроками мужества.

Кстати, о вахте. Сотни ульяновцев отслужили в ВМФ и живут здесь же, на волжском берегу. Их и объединяет то самое «Морское братство» - и в последнее воскресенье июля тельняшки на набережной появляются не по разнарядке.

Есть и еще один действующий корабль с областным именем: на Балтике до сих пор в строю ракетный катер «Димитровград», заложенный в 1989 году. Прошлой весной он выходил на полигон - отрабатывал стрельбы по безэкипажным катерам и постановку помех операторам беспилотников.

Три века назад имя Симбирск ушло в Каспий на парусном гекботе, в этом году имя Ульяновск должно уйти под воду в Белом море - на корабле, которого флот еще не видел. Моря у области по-прежнему нет, но ВМФ - это и мы тоже, не так ли?

Андрей ТВОРОГОВ

Читайте наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках, Вконтакте и MAX.