Дать ход спуску. Мэрия Ульяновска потребовала снести аварийные «Ленинские горки»
Администрация Ульяновска подала в областной арбитраж иск к ООО «Ленинские горки» о демонтаже заброшенного комплекса на волжском склоне.
Заявление принято 10 сентября, предварительное заседание по делу № А72-10180/2026 назначено на 30 сентября. Если требования удовлетворят, убрать сооружения ответчик должен будет в течение трех месяцев после вступления решения в силу.
Перечень на снос получился основательным: пассажирская подвесная канатная дорога протяженностью 559 м с нижней и верхней станциями, две буксировочные дороги, горнолыжная трасса и система дренажа. К процессу привлечен конкурсный управляющий. Суд предложил мэрии представить договоры аренды участков и доказательства градостроительных нарушений.
В администрации заявляют, что специалисты признали конструкции аварийными и не подлежащими восстановлению. Кроме того, арендатор не содержит территорию надлежащим образом. После демонтажа город намерен расторгнуть долгосрочную аренду и найти нового инвестора. Мэр Александр Болдакин рассчитывает построить на склоне другую канатную дорогу - возможно, как элемент городского транспорта и туристической инфраструктуры. Но финансирование и сроки проекта пока не названы.
Нынешний комплекс - наследник советской канатки, открытой в 1987 году. ООО «Ленинские горки» зарегистрировали в 2005-м, горнолыжный центр начал работу в 2008-м. Однако в 2010 году трассу повредил оползень. В июне 2015-го при проверке оборудования на верхней станции сорвался с высоты и погиб руководитель эксплуатирующей организации Михаил Лузин. После нового оползня в 2017 году проект окончательно остановился.
Возвращать объект к жизни пытались не раз. В 2018 году обсуждались две новые канатные дороги стоимостью 2,5 - 3,2 млрд руб., позднее - тематический парк, набережная и укрепление склона. Ни одна из концепций до реализации не дошла. В декабре 2021 года компанию, которая владела комплексом, признали банкротом: требования кредиторов оценивались в 96 млн руб.
Продажа тоже не помогла. В 2023 году комплекс выставляли за 472,5 млн руб., но покупателей не нашлось. На торгах 2025 года пассажирскую канатку уценили с 51,5 млн до 17,2 млн руб., буксировочную дорогу с трассой - с 94,9 млн до 69,9 млн руб. Желающих снова не оказалось.
Пока что суду предстоит решить судьбу старых конструкций, а не будущей канатки. Успешный снос освободит склон лишь физически: противооползневая защита и новая транспортная линия остаются отдельными и куда более дорогими задачами.
Андрей ТВОРОГОВ
Читайте наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках, Вконтакте и MAX.