За самолетом – в Ульяновск!

Вопросы расширения авиационной инфраструктуры в нашем регионе, перспективы развития ПОЭЗ (портовой особой экономической зоны), реальная возможность создания у нас площадки для изготовления отечественного ближнемагистрального самолета. Эти и другие вопросы обсуждали в ходе совместного заседания Комиссии при президенте РФ, которое состоялось на днях в Ульяновской области.
В совещании приняли участие заместители глав регионов Приволжского федерального округа, министр транспорта России Максим Соколов, помощник президента РФ Игорь Левитин и полномочный представитель президента РФ в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич.
– Ульяновск наиболее подготовлен для производства авиационной техники, – уверен помощник президента РФ Игорь Левитин. – Отрасль является для региона системообразующей.
Полпред Михаил Бабич в свою очередь отметил, что сейчас идет обсуждение площадок для производства в России ближнемагистральных самолетов.
– Такими площадками могут стать Самарская, Оренбургская и Ульяновская области, – заявил он. – Для самолетов Diamond рассматриваются и территории за пределами ПФО. Но мы, конечно, будем стараться сделать так, чтобы максимальные авиационные компетенции были сосредоточены у нас – и не просто в ПФО, а именно в Ульяновской области, поскольку созданная здесь особая экономическая зона дает отдельные преференции и возможности. Сконцентрирован в регионе и кадровый потенциал. Мы объявили Ульяновскую область авиационной столицей и теперь за полтора года наполнили этот бренд реальным, практическим содержанием. Регион уникален.
Как отметил губернатор Сергей Морозов, в планах регионального правительства строительство нового авиационного завода, открытие музея авиации на базе аэропорта «Ульяновск-Центральный» и расширение авиационной инфраструктуры.

Правительство России – за ПОЭЗ
На базе ЗАО «Авиастар-СП» прошло рабочее совещание, посвященное развитию ПОЭЗ на территории нашего региона и ряду проблем с ним связанных, под руководством Игоря Левитина и Михаила Бабича.
Напомним, портовая особая экономическая зона «Ульяновск-Восточный» была создана в регионе в 2009 году. С 2010 года Минэкономразвития России, федеральные органы исполнительной власти и региональное правительство обеспечивают условия для реализации этого масштабного проекта. Как результат, за это время резидентами ПОЭЗ стали 6 компаний, еще 11 планируют получить этот статус. В августе этого года началось строительство объектов инфраструктуры особой экономической зоны в регионе. Сейчас готовятся участки полос отвода под инженерные сети и автомобильные дороги. Первые резиденты, в частности, логистический проект ООО «ААР Рус», уже приступили к работам. Еще три компании начнут строительство весной 2014 года.
– Сегодня я с удовлетворением могу констатировать, что мы проделали большой путь, – сообщил Михаил Бабич. – Итогом этой работы стало постановление правительства РФ №849, которое недавно было подписано Дмитрием Медведевым. В рамках этого постановления выделяется 7 млрд. рублей на создание особой экономической зоны из федерального бюджета и еще около 4 млрд. рублей будет выделено из регионального бюджета. Деньги будут направлены на инфраструктурные объекты. Постановление определило политическую волю государства.
Как сказал глава региона, в течение двух лет эти средства будут не просто освоены.
– На них будет создана особая инфраструктура, для того чтобы самолеты для межрегиональных перевозок производились здесь, – заявил губернатор.

Расширят границы
Однако в развитии ПОЭЗ не все так гладко, есть и свои трудности. Участники совещания на «Авиастаре» искали пути решения ряда проблем, существующих в деятельности особой экономической зоны: вопросы по передаче земли и расширению границ зоны, совершенствованию нормативной правовой базы, регулирующей вопросы деятельности и развития ПОЭЗ, включая расширение перечня разрешенных видов деятельности, а также таможенных процедур.
В ходе встречи власти Ульяновской области внесли ряд предложений в проект резолюции по итогам заседания комиссии. В частности, нужно совершенствовать законодательную базу по портовым особым экономическим зонам (разрешение на ведение определенных видов деятельности, как-то: подготовка авиационного персонала, технико-внедренческая деятельность, порядок применения таможенной процедуры СТЗ на территории ПОЭЗ).
Заседания по этой теме будут проводиться и впредь. По итогам совещания был разработан план совместных действий руководства области и правительства РФ для решения накопившихся проблем.

Андрей ТВОРОГОВ,
Наталия ШИШОВА

497 просмотров