Возвращение калабашки

Во второй раз Ульяновск посетила дорожная инспекция Общероссийского народного фронта. 

По итогам визита «фронтовиков» осенью 2015 года ульяновские дороги были признаны худшими в России. В тройку антилидеров вошли еще Якутск и Мурманск, но этим регионам сделали скидку на северные условия. А вот у нашего города оправданий не нашлось. О состоянии дорог наглядно говорила калабашка - доска, длина которой соответствует допустимым ГОСТом размерам ям. В наши колдобины она помещалась замечательно. 

- В 2015-м мы в первую очередь обследовали гарантийные дороги, то есть отремонтированные недавно, - рассказывает активист дорожной инспекции ОНФ Дмитрий Цопов. - В этом же году мы осматриваем еще и те участки, что были отмечены местными жителями на «Карте убитых дорог». В Ульяновске таких участков 72. 

По словам Цопова, в «ТОП-3» ульяновских убитых дорог вошли проспект Столыпина, Московское шоссе и улица Ефремова. О гарантийных участках дорог активисты тоже не забывают. 

- Мы проехали по некоторым участкам. В целом видно, что там есть новый ремонт. Но и недочеты тоже мы отметили. Например, где-то выступают канализационные люки, а где-то уже есть провалы, - добавил Дмитрий Цопов. 

Почему с гарантийным ремонтом возникают проблемы, глава администрации Ульяновска Алексей Гаев объяснил: фирмы-подрядчики, выполнявшие работы, после банкротятся, и добиться от них проведения гарантийного обслуживания очень сложно. Приходится прибегать к судам, но и они помогают не всегда. Активистов Гаев успокоил тем, что теперь городские власти подходят к выбору подрядчиков куда строже, чем два года назад. Так что у дорог с новым ремонтом проблем должно быть меньше. 

Однако некоторые моменты работы дорожной инспекции ОНФ поставили представителей горадминистрации в тупик. Например, когда активисты приехали оценить состояние гарантийного ремонта на улице Карла Марка - недалеко от Центрального рынка - оказалось, что часть асфальта кем-то раскопана. А в присыпанной щебнем яме стоит… стул. На вопросы «фронтовиков», почему раскопана гарантийная дорога, а вместо предупреждающих знаков в раскопе стоит мебель, Алексей Гаев и начальник управления дорожного хозяйства и транспорта администрации города Ульяновска Игорь Бычков не могли вразумительно ответить несколько минут. Ситуацию прояснил только звонок Бычкова в «Водоканал». Как оказалось, это они раскопали дорогу. А вот кто поставил стул, так и не выяснилось. Кстати, по словам очевидцев, сейчас ни ямы, ни стула уже нет. 

Не обошлось и без применения калабашки. «Эталонная доска» поместилась в ямы на улицах Герасимова, Полбина, Карла Маркса. А вот на Льва Толстого, где в 2015 году калабашка буквально плавала в яме, дорогу ремонтировали непосредственно в день визита активистов. Можно сказать, успели. 

Судя по всему, попасть в черный список в этом году Ульяновску не грозит. С конца мая активисты проехали множество регионов от Крыма до Волги. 

- В Поволжье мы перед вами побывали в Самаре. И надо сказать, там дороги хуже, - рассказал Дмитрий Цопов. 

В сравнении с другими регионами Ульяновску поставили оценку «выше среднего». Правда, путь инспекторов еще не закончен. До конца лета они планируют проехать всю Россию до Дальнего Востока. Тогда и станет ясно, где в России самые плохие дороги.