Завершат в августе

Покраска самолета «Руслан» – на финишной прямой в ООО «Спектр-Авиа».

Сегодня в рамках контракта с Минобороны РФ Ульяновский авиазавод модернизирует уже пятый самолет Ан-124-100. По проекту его окрашивают в цве­та эксплуатирующей органи­зации, используя технологию нанесения полиуретановой эмали в электростатическом поле, что позволяет получить покрытие самого высокого качества.

– В нашем окрасочном корпу­се сейчас находится крупней­ший в мире грузовой военно- транспортный самолет Ан-124- 100 «Руслан», – отметил первый заместитель директора ОАО «Спектр-Авиа» Виталий Зотов. – Борт перекрашиваем в цвета Министерства обороны РФ по заказу ЗАО «Авиастар-СП». Его к нам загнали 19 июля, по кон­тракту окраска займет 24 дня. Сейчас мы занимаемся тем, что снимаем старый лакокрасоч­ный слой, устраняем коррозию, наносим дополнительные слои герметика, после чего начнем непосредственно окраску воз­душного судна.

По словам Виталия Зото­ва, сегодня «Спектр-Авиа» яв­ляется практически центром окраски Объединенной авиа­ционной корпорации, поэтому объем заказов предприятия увеличивается.

– В 2013 году прибавили 24 процента относительно 2012-го, а в текущем – 35. На 2014 год запланирована окраска 41 самолета, из них уже по 27 предприятие вы­полнило заказы, – отметил заместитель директора ОАО «Спектр-Авиа».

Напомним, в текущем году «Авиастару» предстоит мо­д е р н и з и р о в а т ь е щ е о д и н «Руслан», реализуя заключи­тельный этап государствен­ного контракта. Будут выпол­нены масштабные работы по усилению кабин основного и сменного экипажей, обслужи­вающего персонала, выпол­нены доработки по бюллете­ням, модернизация отдельных элементов воздушного судна с целью поддержания и улуч­шения технических характери­стик, повышения надежности, увеличения сроков эксплуата­ции самолета.

– Загруженность предприя­тия год от года растет. Напом­ню, что самолет, ради которого в свое время был построен крупнейший в Европе завод, – это Ан-124 «Ру слан». Его производство завершилось, но тема была и остается среди приоритетов: мы работаем и в рамках государственного контракта по линии министер­ства обороны в части вос­становления летной годности и модернизации самолетов военно-транспортной авиации, и сотрудничаем с авиаком­паниями, эксплуатирующими «Ру сланы» в коммерческих целях, – сказал генеральный директор ЗАО «Авиастар-СП» Сергей Дементьев.

Наталия ЧУМАЧЕНКО

Читайте наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках, Вконтакте и Дзен.