От Владивостока до Крыма

Ульяновскую область посети­ла экспедиция ОНФ «Россия- 2014».

На днях в регион прибыла ав­томобильная делегация Обще­российского народного фронта, главная цель которой – изучение хода исполнения «майских ука­зов» Владимира Путина и вы­явление актуальных проблем в регионах страны.

Не галопом и не по Европам

Экспедиция ОНФ «Россия- 2014» началась 12 июня во Вла­дивостоке. За 59 дней участники автопробега (журналисты, бло­геры и общественники из разных городов России) должны посе­тить 39 регионов, 8 федеральных округов, 47 городов. Всего они преодолеют около 15 тысяч кило­метров по федеральным и регио­нальным трассам с востока на за­пад. Завершится турне 9 августа, в юбилей победы в Гангутском сражении, в Севастополе.

– Когда двигаешься с востока на запад, все вокруг меняется. Во-первых, если говорить про инфраструктуру, то раньше нам казалось, что за Сибирью, если верить мифам, вообще жизни нет. Оказывается, там очень развиты сельскохозяйственные регионы. Никакая из областей не забыта, везде кипит жизнь: активно строятся спортивные сооружения, медицинские цен­тры, дороги. Проезжая регионы ближе к Москве, получаешь ощущение, что инфраструк­тура ухудшается, и дороги в первую очередь. К примеру, Тюмень можно взять за эталон по качеству дорог и развитости инфраструктуры, с этим не по­споришь: богатый регион. В той же Самаре пыльно, грязно и дорог вообще нет. Хотя у каж­дого города можно найти свои прелести, скажем так, ощутить колорит, – рассказал депутат Государственной думы РФ, член Центрального штаба ОНФ, соз­датель движения «Убитые до­роги», руководитель экспедиции Александр Васильев.

«Эх, дороги…»

Участники автоколонны за день посетили два города: Димитров­град и Ульяновск. В каждой точке своего пребывания они измеряли качество дорог и других индика­торов жизни населения.

– У нас в составе делегации едут участники движения «Уби­тые дороги», которые замеряют качество дорожного полотна в регионах. Для этого есть спе­циальная георадарная иннова­ционная сканерная установка Росатома, плюс к этому ведем стенографию в каждом городе. В целом наша экспедиция на­правлена на изучение качества жизни населения от Владиво­стока до Крыма. Мы едем на машинах и оцениваем опреде­ленные индикаторы, отмечен­ные президентом по инфра­структуре, благодаря которым отслеживаем качество жизни населения. Мы заезжаем на разные объекты, встречаемся с разными людьми, смотрим, как исполняются «майские указы» президента, вникаем в каждую ситуацию. По итогам месяца уже набрали 40 различных за­просов в органы власти, – про­комментировал руководитель экспедиции.

Подмечают все

Первая остановка автоколонны Общероссийского народного фронта в Димитровграде про­шла на площади Советов, где находится единственный в сво­ем роде, уникальный памятник рублю. Вторая остановка пред­ставителей ОНФ – строительная площадка центра медицинской радиологии, который должны были закончить еще в 2013 году. Руководство центра в свою оче­редь назвало ряд причин, по ко­торым строительство так серьез­но отсрочилось. Самая главная из них – нестыковка финансовых и проектных работ.

– Изначально в проект не были заложены коммуникации, поэто­му и стоимость по итогам работ значительно возросла, но денег уже не хватало. Пока мы раз­бирались с этим, делали экс­пертизу, проводили аудит, время уже прошло. Сейчас, если все пойдет по плану и нам выделят средства, мы запустим центр уже в 2016 году. Пока общая готовность объекта составляет процентов 60-70, – прокоммен­тировал исполняющий обязан­ности генерального директора ФГУП «Федеральный центр по проектированию и развитию объ­ектов ядерной медицины» ФИБА России Олег Козин.

На родном автомобиле

Затем автоколонна проехала по всем основным магистралям Димитровграда и отправилась в Ульяновск, где первой точкой остановки стал так называемый «сквер духовности» на улице 12 Сентября. Там представители ОНФ пообщались с местными жителями и городской админи­страцией о планах по дальней­шему облагораживанию парка. Чуть позже был выезд на УАЗ, где участники автопробега побывали на главном конвейере, познако­мились с этапами производства и сборки автомобилей, с Аллеей трудовой славы и историей раз­вития предприятия.

– Мы приехали сюда на про­изводство, потому что хотели увидеть своими глазами, как со­бираются автомобили. Компания SOLLERS и УАЗ нам предоста­вили автомобиль «УАЗ-Patriot», на котором мы движемся из Владивостока. За это время я с уверенностью могу сказать, что никаких серьезных поломок у нас не было, – отметил Александр Васильев. – Также я считаю, что нужно развивать тему госзаку­пок: правительство по поручению президента приняло постановле­ние, запрещающее госорганам приобретать автомобили, произ­веденные за пределами России. Отечественные автоконцерны должны воспользоваться этим шансом и работать в большей взаимосвязи с потребителя­ми, чтобы повышать реальную конкурентоспособность своей продукции. Поскольку цель, ко­торую ставил президент, не в том, чтобы чиновники ездили на некачественных авто, а в том, чтобы ездили на хороших, но отечественных.

Помимо этого для гостей УАЗа была организована экскурсия «Эволюция автомобильного ряда УАЗ» в выставочном комплексе завода и рассказано про даль­нейшую модернизацию произ­водственных линий.

– Ульяновский автомобильный завод – легендарный автозавод с 73-летней историей, специали­зирующийся на выпуске полно­приводных легковых и коммер­ческих автомобилей, а также микроавтобусов под торговой маркой UAZ. Производственная мощность завода составляет 105 тыс. автомобилей в год. C 2000 года предприятие входит в струк­туру автомобильного концерна SOLLERS, – отметил исполнитель­ный директор завода Димитрий Бизюков. – Сегодня предприятие выпускает более 10 моделей марки UAZ и около сотни их мо­дификаций. В целях повышения эффективности производства с начала 2014 года на Ульяновском автомобильном заводе реали­зуется проект «Развитие про­мышленной площадки ОАО «УАЗ» на период 2014 – 2020 годов». Высокотехнологичные мощности обновленного автогиганта по­зволят выпускать традиционный автомобильный ряд и обеспечат появление новой линейки ав­томобилей под брендом «УАЗ». При этом планируется создание более 4 тысяч дополнительных рабочих мест.

После Ульяновска экспедиция ОНФ «Россия-2014» отправилась в Казань. Как отметил руково­дитель автоколонны, по итогам поездки будет сформирован пол­ный отчет о ситуации в регионах, который передадут руководству страны.

Наталия ШИШОВА

Читайте наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках, Вконтакте и MAX.