Фотофакт. В объектив камеры Павла Шалагина попала легенда авиации

25 мая 2000 года на ульяновском авиазаводе «Авиастар-СП» (сейчас - филиал ПАО «Ил») десятый Ан-124-100 «Руслан» (заводской номер 0801) выкатили из цеха окончательной сборки и отбуксировали на летно-испытательную станцию.

Там провели наземную отработку систем самолета (топливной, электропитания) и комплекса бортового радиоэлектронного оборудования. Фотокорреспонденту «Народной» Павлу Шалагину удалось поймать в кадр легенду авиации.

Напомним: по дальности полета, максимальной грузоподъемности и габаритам грузовой кабины самолет до сих пор не имеет аналогов в мире. Максимальная нагрузка Ан-124-100 - 120 тонн. Но в отдельных случаях допускаются полеты с коммерческой нагрузкой до 150 тонн и максимальным весом 405 тонн.

К сожалению, серийное производство «Русланов» на ульяновском заводе было прекращено в 2004 году. Но их эксплуатация не прекращается, ремонтом и обслуживанием самолетов занимается грузовой авиаперевозчик «Волга-Днепр».

Читайте наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках, Вконтакте и MAX.