Все дороги ведут в «Заволжье»

К 2032 году на территории промзоны «Заволжье» будет располагаться около 100 компаний. В них будут работать более 17 тысяч человек. 

Необходимую инфраструктуру начали создавать с 2014 года. Для резидентов тянут электросети, прокладывают канализации и дороги... «Особое внимание хочу обратить на качество дорог, которые пролегают по территории таких объектов, а также дорог, подводящих к ним. Они должны отвечать ведущим мировым стандартам», - сказал Сергей Морозов во время своей ознакомительной поездки на ОЭЗ.

 Доехать до трассы

Строительство новой подъездной дороги, которая обеспечит доступность инвестиционного объекта для основных транспортных коридоров региона, планируется завершить до конца года. Сегодня в «Заволжье» ведется активное строительство дорожного полотна на двух проездах Инженерных - 11-м и 46-м. По плану они должны быть введены в эксплуатацию до конца года. Именно в створе этих дорог будет находиться крупнейшее из предприятий промзоны - завод компании Bridgestone. Чтобы на его стройплощадку можно было завезти тяжелое оборудование, на будущей дороге 46-го проезда проведены работы по устройству слоя основания из щебня, нарезке водоотводных кюветов и установке арматурной сетки (для дальнейшего бетонного покрытия) на примыканиях к трассе Ульяновск - Димитровград. А значит, благодаря его запуску будет упрощен процесс доставки стройматериалов предприятиям строящимся и сырья тем, кто уже запустил производство.

По словам главного инженера подрядной организации Александра Павлова, работа идет с опережением. Протяженность новой дороги составит более километра.

На 11-м проезде работы тоже начались раньше запланированного с заделом почти в месяц. Как отметил замминистра строительства, ЖКК и транспорта Андрей Тюрин, в первую очередь здесь будут строить те участки, которые прилегают к другим улицам: например, к 46-му проезду Инженерному, к 44-му. Дороги, словно кровеносные система, обеспечат ОЭЗ всем необходимым.

Третьим проездом Инженерным, который стоит в планах дорожников, станет 17-й. На нем работы в этом году только начнутся. Но к концу 2016-го и по нему должны будут свободно проезжать автомобили.

Общая сумма финансирования работ на трех дорогах составит более 280 миллионов рублей.

До развилки

Еще одной масштабной дорожной стройкой станет продолжение реконструкции трассы Ульяновск - Димитровград. Проект поистине масштабный. Четырехполосная дорога будет полностью обновлена до развилки Старая Майна - Чердаклы, что за поселком Мирный. Предусмотрены на ней и полоса безопасности, и освещение. Особенно трудными в региональном минстройтрансе называют работы на участке, проходящем через Мирный. Здесь планируют построить несколько отведений, шумозащитные сооружения, а также параллельную дорогу для жителей самого поселка. В перечне строящихся объектов заложено и два надземных пешеходных перехода из композитных материалов.

Чтобы не мешать движению автомобилей, ремонт на участке в 6,3 километра будет производиться в два этапа, заверяют строители. Сначала будут реконструированы две полосы в одну сторону, потом - две в другую. Конечно, некоторые неудобства автомобилисты ощутят, но дорогу перекрывать полностью не придется.

В будущем от трассы планируют построить отводы в сторону промзоны и ПОЭЗ, а на этапе отделочного проекта - автомобильную развязку.

Что касается затрат на реконструкцию этой дороги, то общая стоимость проекта оценивается примерно в 1,5 миллиарда руб­лей. По словам Андрея Тюрина, такую сумму регион в одиночку не готов потянуть. Поэтому финансирование проекта будут обсуждать с Росавтодором. Возможно, федеральный центр поможет в реализации проекта.

Иван СОНИН