Выезжать на дороги на мопеде теперь можно только с правами. Причем с любыми. Любая открытая категория разрешает управлять этим двухколесным транспортным средством. Садиться за руль такой техники без прав больше нельзя. В России вступили в силу поправки в Закон «О безопасности дорожного движения».
Итак, вводятся новые категории в водительские удостоверения, а также подкатегории. Помимо привычных А, В, С, D, ВЕ, СЕ, DE появилась категория М – мопеды и скутеры.
Правда, пока за управление мопедом без прав водителю грозит лишь штраф 800 рублей. А если он управлял мопедом без прав и в нетрезвом состоянии, то максимальное наказание за это – штраф от 1 000 до 1 500 рублей.
Закон также вводит подкатегории А1 – легкие мотоциклы с объемом двигателя до 125 кубических сантиметров, В1 – квадроциклы и трициклы, С1 – грузовики до 7,5 тонны, D1 – автобусы до 16 мест. Также появляются и такие подкатегории, как С1Е и D1Е. Они дают возможность управлять авто соответствующих категорий с прицепами.
Введены эти новшества, чтобы упростить процесс подготовки водителей и сдачи экзаменов в ГИБДД. Зачем водителю, который собирается управлять только пикапом, изучать требования для самосвалов? Достаточно пройти облегченную программу и сдать экзамен на категорию С1. Или зачем многодетному отцу семейства изучать все тонкости перевозки пассажиров, если он никого, кроме собственной семьи и друзей, возить не собирается? Ему за глаза хватит категории D1.
Получить права на мопед и на легкие мотоциклы можно будет с 16 лет. Но пока тем, у кого есть мопед, но нет прав, придется поставить его на прикол. Потому что автошколы, несмотря на вступление в силу закона, пока не могут обучать на эту категорию, равно как и на подкатегории. Точно так же Госавтоинспекция не может принимать экзамены по ним. Потому что до сих пор нет необходимых подзаконных актов.
Андрей МИХНЕВИЧ