Так держать! Что федеральные эксперты оценили в Ульяновской области

Базовый сценарий развития Ульяновской области до 2036 года предполагает, что среднегодовой реальный рост экономики будет превышать 3 % в год. Именно на это будет нацелена экономическая политика в ближайшие пять лет. А сенаторы подтвердили готовность к продвижению инициатив области на федеральном уровне.

Движение вперёд

На минувшей неделе в областной столице прошло двухдневное выездное заседание Комитета Совета Федерации по экономической политике. Приветствуя сенаторов на Ульяновской земле, губернатор Ульяновской области Алексей Русских акцентировал их внимание на успехах региона.

- По итогам прошлого года наш регион в лидерах по темпам промышленного производства по России и ПФО. У нас заметные успехи в агропромышленном комплексе, но особый акцент мы делаем на межрегиональной кооперации. Сложилось более полутора тысяч новых кооперационных цепочек с 23 регионами России и 11 дружественными странами. Увеличилось число субъектов МСП, ульяновские бизнесмены стали выходить на зарубежные рынки и цифровые торговые площадки, из тени вышли более 100 тысяч самозанятых, - подчеркнул глава региона.

Был представлен ряд инициатив Ульяновской области по совершенствованию федерального законодательства. В частности, генеральный директор портовой особой экономической зоны Олег Непочатов сообщил о предложениях по внесению изменений в таможенное законодательство и в Федеральный закон «Об особых экономических зонах в Российской Федерации».

На заседании также речь шла о возможности подключения к реализации федерального проекта «Производительность труда» предприятий с иностранным участием из дружественных стран и предприятий, выполняющих оборонный заказ. Обсуждался вопрос о возможных изменениях в Федеральный закон «Об основах государственного регулирования торговой деятельности в РФ».

Председатель Ульяновского регионального отделения организации «Опора России» Руслан Гайнетдинов затронул тему развития логистического проекта «Средняя Волга - Каспий - Персидский залив» в рамках международного транспортного коридора «Север - Юг».

По оценке председателя Комитета СФ Андрея Кутепова, у Ульяновской области есть конкретные результаты в реализации важных проектов. «Поддерживаем курс региона на развитие опорных населенных пунктов. Там должны создаваться условия для жизни, работы и экономического роста», - считает сенатор.

Он отметил необходимость обеспечения дальнейшего активного развития промышленности, высокотехнологичных отраслей, логистики, особых экономических зон. «Важно, чтобы нормативные решения шли в ногу с реальными процессами и помогали региону двигаться вперед».

Андрей Кутепов высоко оценил реализацию региональной программы «Герои Симбирской земли». Проект, созданный по инициативе губернатора, направлен на подготовку высококвалифицированных специалистов и управленцев из числа участников специальной военной операции.

На четырёх столпах

Сенаторы ознакомились с работой ведущих промышленных предприятий области в сфере авиа- и автомобилестроения, станкостроения, легкой промышленности.

На базе конструкторского бюро приборостроения члены Совета Федерации ознакомились с интегрированным пилотажно-навигационным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, разработанным для вертолета Ми-171А3 специалистами АО «УКБП». Предприятие участвует в реализации ключевых проектов авиационной отрасли по импортозамещению изделий для современных российских самолетов и вертолетов гражданской авиации и специального назначения.

Курс на опережение

На автомобильном заводе делегации представили новое производство компонентов систем пассивной безопасности - подушек, рулевых колес, ремней безопасности и электронных блоков управления. В проекте применяются технологии, не имеющие аналогов в России: литье каркасов рулевых колес из отечественного магниевого сплава, а также лазерный раскрой и пошив материалов для подушек безопасности. Сенаторы также ознакомились с производством автомобилей «УАЗ», моделей Sollers ST6 и Sollers ST8.

«Ульяновский автомобильный завод за последнее время вышел на новый уровень производства. Сегодня здесь действительно современное предприятие: впервые в России УАЗ освоил выпуск собственного руля - началось серийное производство рулевых колес по новым технологиям. Это первый в нашей стране проект такого масштаба, где применяются решения, не имеющие аналогов. Мы видим, что завод уверенно движется в сторону технологической независимости, и это не может не радовать», - отметил член Совета Федерации, заместитель председателя комитета Юрий Федоров.

Суверенитет и безопасность

В ходе визита на «Симаз» делегация увидела выпускаемые модели: переднемоторный СИМАЗ-2258 в удлиненном исполнении, дизельный Камаз «Вега», зад-немоторные новинки 4282, представленные в среднем и большом классе. До конца 2026 года на предприятии запланирован запуск производства газового междугородного автобуса на 30 посадочных мест, в 2027 году - новый туристический автобус с двигателем на компримированном природном газе, в 2028 году - электробус малого класса.

- То, что сейчас делается в Ульяновской области, говорит о суверенитете, безопасности, самостоятельности нашей страны, что очень важно. Это большой вклад в развитие России, - подчеркнул член Комитета Совета Федерации по экономической политике Игорь Тресков.

Также представители Комитета по экономической политике посетили швейную фабрику «Бостон». Сегодня цеха фабрики оснащены современным оборудованием: это автоматизированный настилочно-раскройный комплекс, швейные полуавтоматы и другое. Предприятие отшивает 60 тысяч мужских костюмов в год. Продукция поставляется по всей России.

Можем и производим

Особое внимание делегация уделила Ульяновскому станкостроительному заводу - предприятию, которое после двухлетнего простоя, связанного с уходом иностранного инвестора, сумело возродиться и выйти на путь глубокой локализации. Гостей впечатлил фрезерный обрабатывающий центр с ЧПУ модели DMC 1035 - первый станок предприятия, включенный в феврале этого года в реестр отечественной промышленной продукции Минпромторга. В планах на этот год - подать заявки на получение статуса российской продукции для всей линейки выпускаемых станков.

- Станкостроение - основа любой экономики и тяжелой промышленности. Для меня, как инженера-радиоэлектронщика, важно, что сегодня мы полностью заместили иностранные компании, станки работают, уже есть выход на наши регионы, интересуются и дружественные страны. Это замечательно, так держать, - отметил член комитета Андрей Хапочкин.

Валерия ВАСИЛЬЕВА

Читайте наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках, Вконтакте и MAX.