Очередные пермские двигатели едут на «Авиастар»

Пермский моторный завод отгрузил два двигателя ПС-90А-76 на Ульяновский авиазавод. Это первая партия из второго комплекта в рамках контракта с Министерством обороны РФ. Еще два двигателя будут отгружены заказчику до конца апреля.
В июле прошлого года с ОАО «Пермский моторный завод» был заключен контракт на поставку 156 двигателей для самолетов Ил-76МД-90А до 2020 года. Первая партия из четырех двигателей была отгружена осенью прошлого года.
 
По словам специалистов, двигатели ПС-90А-76 соответствуют современным и перспективным требованиям норм ИКАО по шуму и эмиссии вредных веществ. Кроме того, они экономичнее своих предшественников (на Ил-76 устанавливались двигатели Д-30КП2) на 12 процентов. Благодаря этому дальность полета Ил-76МД-90А с грузом в 52 тонны возросла с 4000 км до 5000 км.
 
Напомним, Ил-76МД-90А создан в результате глубокой модернизации самолета Ил-76. Фюзеляж новой машины практически не претерпел изменений, но крыло конструктивно стало иным - в нем использованы наработки, полученные при проектировании крыла самолета Ил-96. Кроме того, на модернизированный «Ил» устанавливается новая авионика и двигатели ПС-90А-76 тягой 14,5 тонны каждый. 
 
Сегодня первый летный образец Ил-76МД-90А готовится на Ульяновском авиазаводе ко второму этапу государственных испытаний, которые начнутся в апреле-мае. Первый серийный экземпляр будет передан заказчику - Минобороны РФ - в августе, второй - в ноябре. В «заделе» - порядка десяти самолето-комплектов.  
 
Контракт на 39 военных транспорт-ников подписан полтора года назад в присутствии Владимира Путина. К 2018 году «Авиастар» должен выйти на мощность 18 самолето-комплектов в год.
Георгий Кузнецов
464 просмотра