В Ульяновске начали работу над третьим МС-21

Ульяновский «Авиастар-СП» отправил «Корпорации «Иркут» первые панели фюзеляжа для третьего пассажирского лайнера МС-21.

До этого в Иркутск были переданы комплекты панелей фюзеляжа на первый и второй самолеты, сегодня готовится к отгрузке хвостового оперения на вторую машину.

 –  В ближайшее время мы отправим на ИАЗ остальные агрегаты для третьего самолето-комплекта. – говорит заместитель управляющего директора АО «Авиастар-СП» - директор программы МС-21 Виталий Игнатьев. – До конца года планируется полностью изготовить все агрегаты на третий и четвертый самолеты, и начать их поставку на пятую машину.

 Проект МС-21 является для «Авиастара» одним из приоритетных. Для сборки агрегатов этого самолета на предприятии организован специальный цех, оснащенный современным оборудованием. Сейчас линия сборки панелей фюзеляжа и хвостового оперения проходит опытную «обкатку для подготовки к серийному производству. Кроме того, планируется создание дополнительного учебного класса непосредственно на производстве. Подобные меры позволят значительно ускорить адаптацию специалистов к работе над изготовлением комплектующих для МС-21.

 В 2017 году «Авиастар-СП» должен поставить на Иркутский авиазавод еще три самолето-комплекта, в частности, один на МС-21-300 и два на МС-21-200 (укороченная версия).

 - У проекта очень хорошие перспективы. Заказов на это ВС достаточно много, и мы надеемся, они их число будет только расти. Соответственно будет наращиваться производство и закупаться новое оборудование, - отметил Виталий Игнатьев.

 Напомним, ульяновский завод  является крупнейшим кооперантом по программе МС-21. Здесь изготавливаются комплекты панелей на отсеки фюзеляжа Ф1, Ф2, Ф3, Ф4, Ф5; подкилевого отсека и отсека ВСУ; всех дверей (11 дверей на каждый самолет); хвостового оперения (киль и стабилизатор в сборе с рулями направления и высоты).

Георгий Кузнецов

Читайте наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках, Вконтакте и MAX.