Ульяновскому авиазаводу требуются более 200 специалистов

На днях Алексей Русских посетил «Авиастар», где в очередной раз обсудил с руководством реализацию программы содействия развитию предприятий Объединенной авиастроительной корпорации в области (подписана 16 марта губернатором и генеральным директором ОАК Юрием Слюсарем в присутствии вице-премьера РФ Юрия Борисова).

Напомним: документ включает ряд мероприятий по социальной поддержке работников, подготовке и обеспечению предприятия кадрами, а также развитию комфортной городской среды и повышению транспортной доступности микрорайона «Новый город».

Главный вопрос, как ни странно, кадровый. Из заявленных еще зимой двух тысяч новых рабочих, необходимых для расширения производства, с начала года принято всего 952 (собственно, рабочих основного производства из них немногим более 500). И это при том, что средняя зарплата на «Авиастаре» ни много ни мало 58 972 рубля (на 6800 больше, чем была в декабре прошлого года), для сотрудников предприятия недавно увеличена до 250 тысяч компенсация первого взноса по ипотеке и вскоре начнет действовать 50-процентная компенсация аренды жилья.

В общем, «Авиастару» требуется еще более 1200 новых производственных специалистов.

Как видим, свои обязательства по созданию новых рабочих мест и повышению заработной платы завод выполняет. Но выполняет свои обещания, зафиксированные в программе развития, и областная власть. Тем не менее кадров не хватает, несмотря на то, что, как заверил директор филиала ПАО «Ил» - «Авиастар» Сергей Шереметов, «предприятие активно взаимодействует с профильными учебными заведениями, агентством по развитию человеческого потенциала и трудовых ресурсов области, обучает вновь принятых работников, ведет программы повышения квалификации специалистов».

Для этого же - воспитания новых кадров для отрасли - в регионе усилена профориентационная работа со школьниками (в детском оздоровительном лагере «Березка» с 24 июня по 14 июля проведена профильная авиационная смена «Авиаторы», в которой приняли участие более 200 детей, принято решение о расширении детского технопарка «Кванториум» областного центра и корпоративного детского технопарка «Кванториум - Авиастар»), а Ульяновский авиационный колледж - межрегиональный центр компетенций в связке с «Авиастаром» вошел в число первых участников федерального проекта «Профессионалитет». 

Сложившаяся ситуация с дефицитом кадров для авиационного завода развенчивает сразу как минимум два мифа. Первый - о том, что в нашей области невозможно зарабатывать нормальные деньги. И второй - что из-за санкций может скачкообразно рвануть вверх уровень безработицы. Возвращаясь, собственно, к «Авиастару», отметим, что сегодня мы пожинаем плоды падения престижности рабочих специальностей, которые резко потеряли в глазах россиян с начала 90-х, с начала пресловутого «вхождения в рынок» и либерализации. Увы. Для исправления ситуации понадобятся годы.

Тем временем

Объединенная авиастроительная корпорация приглашает дизайнеров и архитекторов из России и СНГ создать новый облик пассажирских лайнеров и авиазаводов. 

В этом году в открытом конкурсе промышленного дизайна и инновационных проектов «Дизайн Акт - 2022» (завершается 4 сентября) с авиастроением связаны две номинации: «Территория высоких технологий» и «Дизайн транспортных средств».

В первой номинации работы будут посвящены трем темам. Первая - дизайн и комфортная среда для территорий предприятий ОАК, вторая - экстерьер и благоустройство прилегающей территории проходной ульяновского предприятия «Авиастар», третья - благоустройство набережной предприятия ТАНТК 
им. Г.М. Бериева в Таганроге.

Во второй номинации можно предложить ливрею и интерьер салона для новейшего пассажирского авиалайнера МС-21 или единую визуальную концепцию бизнес-версии самолета.

Цитата

Алексей Русских, губернатор Ульяновской области:

«Реализация программы развития филиала ПАО «Ил» - Авиастар» - один из наших приоритетов. Совместный проект включает много аспектов: начиная от подготовки и привлечения кадров на завод и заканчивая созданием комфортной среды проживания. Совсем недавно мы увеличили размер региональной выплаты до 250 тысяч рублей работникам авиаотрасли, которые собираются взять жилье в ипотеку. Также расширен перечень специальностей, которые могут претендовать на такую меру. У нас есть и другие инструменты поддержки, на которые может рассчитывать авиазавод».

Кирилл Шевченко

1610 просмотров

Читайте также