Точный расчет. Как на ПОЭЗ «Ульяновск» сэкономили более 8 миллиардов рублей
Особые экономические зоны – это ограниченная территория с особым юридическим статусом по отношению к остальной территории государства. В ОЭЗ для всех бизнесменов, как местных, так и иностранных, действуют льготные налоговые или таможенные условия. По сути, это рай для бизнеса. Есть такое райское место и в нашем регионе. Но нюансы его появления и развития до сих пор мало кому известны. О портовой особой экономической зоне «Ульяновск» - в материале ulpravda.ru.
Но обо всем по порядку.
1 из 25
В России системное развитие особых экономических зон началось в 2005 году. Именно тогда, а точнее 22 июля 2005-го, принят Федеральный закон об особых экономических зонах. Согласно документу, каждая отечественная ОЭЗ создается постановлением правительства РФ на срок до 49 лет без права продления.
Всего на сегодняшний день в России действуют 25 особых экономических зон, с которыми сотрудничают 38 стран-инвесторов, 656 резидентов. Благодаря появлению ОЭЗ создано 28421 новое рабочее место.
25 российских ОЭЗ имеют различные статусы: есть среди них промышленно-производственные экономические зоны, есть туристско-рекреационные экономические зоны, есть технико-внедренческие экономические зоны, а есть одна портовая особая экономическая зона. Этой самой единственной отечественной портовой особой экономической зоной является ПОЭЗ «Ульяновск». Первый шаг к ее созданию - постановление Правительства Российской Федерации от 30.12.2009 № 1163 «О создании на территории Ульяновской области портовой особой экономической зоны». Тогда же был определен и объем средств, предусмотренных на первый этап создания ПОЭЗ «Ульяновск» - более 1 миллиарда рублей. Из федерального бюджета планировалось выделение 762 миллионов рублей, из регионального бюджета - 375 миллионов рублей. Эти деньги должны были пойти на проектирование и строительство объектов инженерной и транспортной инфраструктуры, в том числе внутриплощадочных и подводящих сетей, дорог первого пускового комплекса.
Месяц спустя – 30 января 2010 года – определилось и место, где расположится ПОЭЗ «Ульяновск». Было подписано соглашение № 1102-ОС/Д25 о создании портовой особой экономической зоны «Ульяновск» на территории муниципального образования «Чердаклинский район» Ульяновской области.
Согласно проекту, общая площадь ПОЭЗ «Ульяновск» составила 325,03 га.
12 миллиардов рублей на открытие и развитие
Только вот средств на первый этап создания ПОЭЗ «Ульяновск» поначалу не нашли.
К этому вопросу на самом высшем уровне вернулись лишь в 2013 году, когда по Постановлению Правительства Российской Федерации № 849 от 26.09.2013 из федерального бюджета на создание и развитие ПОЭЗ «Ульяновск» было запланировано выделение уже 6 миллиардов 953 миллионов рублей, а из бюджета Ульяновской области – еще 3 миллиардов 980 миллионов рублей. В итоге суммарное финансирование ПОЭЗ «Ульяновск» из федерального бюджета должно было составить 7 миллиардов 715 миллионов рублей, а из бюджета Ульяновской области – 4 миллиарда 355 миллионов рублей. Выросли не только финансовые планы. Теперь уже планировалось, что в ПОЭЗ «Ульяновск» за 12 с лишним миллиардов рублей проведут все необходимые сети, построят дороги, возведут готовые для сдачи в аренду производственные помещения… Но на деле реализовать проект удалось за гораздо меньшие средства.
- Финансирование проекта было открыто в 2013 году, - рассказал ulpravda.ru генеральный директор АО ПОЭЗ «Ульяновск» Олег Барабанов. – Потом прошло проектирование. И вот на сегодняшний день уже завершено строительство всех необходимых объектов инженерной и транспортной инфраструктуры. Год назад введен в эксплуатацию индустриальный парк «Платформа» площадью 14 тысяч квадратных метров. Зачем понадобился этот парк? Дело в том, что многие компании не хотят сейчас строить свои производства, желая приходить на уже готовые площадки. Теперь все резиденты ПОЭЗ «Ульяновск» могут воспользоваться всей инфраструктурой в полном объеме.
Также в прошлом году в ПОЭЗ «Ульяновск» было завершено строительство объектов таможенной инфраструктуры. Таким образом, на территории ПОЭЗ «Ульяновск» введен режим свободной таможенной зоны. Как пояснили в администрации ПОЭЗ «Ульяновск», применение процедуры свободной таможенной зоны – одна из основных мер поддержки деятельности резидентов особой экономической зоны. Она позволяет снижать затраты резидентов ОЭЗ на реализацию инвестиционных проектов.
Всего на сегодняшний день в ПОЭЗ «Ульяновск» построены и введены в эксплуатацию сети электроснабжения; сети газоснабжения; сети водоснабжения и водоотведения; сети связи; объекты коммунальной зоны; автомобильная дорога 3-й технической категории протяженностью 550 метров (от ПОЭЗ «Ульяновск» до рулёжной дороги); внешние сети газоснабжения и ливневой канализации; внутриплощадочные автомобильные дороги протяженностью 4,3 км; рулёжная дорожка для ВС категории F протяженностью 575 м; блочная комплектная трансформаторная подстанция БКТП-1600 кВа и кабельная линия 10 кВ. Кроме того, построена автомобильная дорога 3-й технической категории от ПОЭЗ «Ульяновск» до трассы Ульяновск – Димитровград - Самара (через поселок Лощина) и реконструирована автомобильная дорога протяженностью 8,2 км Ульяновск – Димитровград - Самара.
Как выяснилось, на все это строительство на территории ПОЭЗ «Ульяновск» потрачено не 12 с лишним миллиардов рублей, как планировалось шесть лет назад, а… в три раза меньше.
- Мы подошли достаточно эффективно к расходованию бюджетных средств и нашли возможность значительно снизить расходы – с 12 с лишним до 4 миллиардов рублей, - пояснил Олег Барабанов. – При этом 2,9 миллиарда рублей выделено из федерального бюджета, 1,1 миллиарда рублей – это средства регионального бюджета. Сэкономить удалось благодаря нескольким факторам. Во-первых, когда принималось решение о создании ПОЭЗ «Ульяновск» мы качественно и грамотно подошли к решению вопроса с выбором места строительства экономической зоны. В итоге рабочая площадка ПОЭЗ «Ульяновск» максимально приближена к объектам инженерной и транспортной инфраструктуры - точкам электроснабжения, газоснабжения, дорогам… Благодаря этому вложения средств у нас получились относительно небольшие. Ведь подключения стали ближе, значит - дешевле. Во-вторых, сэкономить нам помогли современные подходы к строительству. Если бы стали работать по старинке, как, к примеру, строили в Тольятти особую экономическую зону, то потратили бы значительно больше. В Тольятти объекты инфраструктуры сделаны в виде путепроводов. Это устаревший и достаточно дорогостоящий проект.
Таким образом, полностью обеспечены объектами инженерной и транспортной инфраструктуры около 300 гектар свободных земельных участков. И пока большего не требуется.
- Сейчас есть потенциал для прихода новых компаний, но пока нет потребностей в строительстве новых объектов инженерной и транспортной инфраструктуры, - пояснил Олег Барабанов. - Но новое строительство, конечно же, возможно. Оно будет осуществляться в зависимости от динамики привлечения резидентов и их потребности в той или иной инфраструктуре.
Бизнесмены летят в ПОЭЗ «Ульяновск» как мухи на мед
Недостатка резидентов в ульяновской экономической зоне сейчас нет. Их в ПОЭЗ «Ульяновск» зарегистрировано уже 27.
Полный список резидентов ПОЭЗ «Ульяновск» выглядит так:
1. ООО «Т1» (оказывает услуги по созданию предприятия по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов, а также логистического центра в ПОЭЗ «Ульяновск-Восточный»).
2. АО «ПРОМТЕХ-Ульяновск» (завод по изготовлению авиационных бортовых кабельных сетей и трубопроводных систем летательных аппаратов).
3. ООО «ПК АФТ» (создание центра производства и обслуживания аэропортовой и коммунальной техники).
4. ООО «1А» (центр оперативной поставки АТИ).
5. ООО «ЦЭСТ» (строительство завода по производству светодиодных изделий).
6. ООО «Терминал «Западные ворота» (терминально-логистический центр в ПОЭЗ «Ульяновск-Восточный»).
7. ООО «Интер Логистик Парк» (создание логистического центра).
8. ООО «ГТ групп» (создание предприятия в сфере оптовой торговли, складского хранения и обработки товаров на территории ПОЭЗ «Ульяновск»).
9. ООО «ГТ групп компани» (создание предприятия в сфере оптовой торговли, складского хранения и обработки товаров на территории ПОЭЗ «Ульяновск).
10. ООО «Аэросила» (организация производства 4- и 6-местных гидросамолетов-амфибий на территории портовой особой экономической зоны в Ульяновской области).
11. ООО «Поставщик Дальнего Востока» (предприятие, специализирующееся на оптовой торговле неподакцизными товарами).
12. ООО «Марсенал Юнайтед» (создание предприятия по производству упаковки из картона и гофрокартона).
13. ООО «Экобэйс Глобал» (создание производства светодиодной светотехнической продукции на территории портовой особой экономической зоны в Ульяновской области).
14. ООО «РСМП» (создание завода по производству синтетических жидкостей и присадок).
15. АО «НТМ Групп» (инвестиционный проект создания медицинского кластера в портовой особой экономической зоне «Ульяновск»).
16. ООО «РАД САНЕ АТТИ» (производство композитных баллонов).
17. ООО «Иркут-Техникс» (создание центра кастомизации воздушных судов размерности МС-21 и SSJ/Ил-114 на территории портовой особой экономической зоны в Ульяновской области).
18. ООО «12 Х» (создание предприятия, специализирующегося на производстве и оптовых поставках электронного оборудования, оборудования радиочастотной идентификации, RFID-оборудования).
19. ООО «МЕКРАрус» (сборочное производство полной системы зеркала заднего вида для SFTP/КАМАЗ).
20. ООО «Спектр-АЭРО» (создание предприятия по окраске ближне- и среднемагистральных воздушных судов российского и зарубежного производства).
21. ООО «НГ Технолоджи» (создание предприятия в сфере оптовой торговли промышленными товарами).
22. ООО «Кунтсштоф АТ» (предприятие по производству пластиковых деталей для автомобильной промышленности).
23. ООО «РОБОТЕХСИСТЕМА» (создание предприятия по производству технологического оборудования специального назначения).
24. ООО «Солар Экспресс» (создание предприятие по оптовой торговле химической продукции).
25. ООО «ЭЛИТИМ» (создание предприятия по производству и оптовой торговле игрушками и подарочной продукцией).
26. ООО «Хермле Ульяновск» (создание центра производственных решений).
27. ООО «ИнтерАвионика» (создание производственно-сервисного центра ООО «ИнтерАвионика»).
Подробнее о деятельности каждого резидента читайте в ближайшее время на ulpravda.ru.
Читайте наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках, Вконтакте и Дзен.