Как сделать ульяновские дороги безопасными и качественными

 В этом году на реализацию национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ульяновской области направят около четырех миллиардов рублей. Одной из главных целей нацпроекта, инициированного президентом России Владимиром Путиным, является снижение смертности в дорожно-транспортных происшествиях в 3,5 раза к 2030 году.

Главный показатель выполнения национального проекта - это позитивные изменения, которые будут заметны жителям региона. Трассы должны стать качественнее, а ездить по ним - комфортнее и безопаснее. Еще со времен классиков известно, что дороги были одной из двух главных проблем страны. И нацпроект призван решить эту проблему.

На совещании с членами правительства в начале года глава государства отметил, что строительство дорог должно стать одной из основных задач развития регионов. «Работы будет в ближайшее время достаточно, потому что планы по дорожному строительству и по сшиванию страны у нас большие», - поставил задачи на год Владимир Путин.

С учётом мнения людей

Врио губернатора Алексей Русских поставил задачу провести комплексный анализ состояния дорожно-транспортной сети региона.

- Сейчас я наблюдаю две противоположные картины. Первая - результаты, достижения, показатели, статистика, цифры, где у нас все хорошо и мы - молодцы. Вторая складывается в процессе знакомства с регионом. Я уже больше двух недель нахожусь в области и что вижу: реальное состояние дорожной сети города и районов - не­удовлетворительное, вопиющие ДТП, трагедии. Проект «Безопасные качественные дороги» помогает приводить в нормативное состояние трассы, сокращать смертность на дорогах. Но пока я не увидел комплексного, системного анализа причин ДТП и состояния дорожно-транспортной сети региона. Поручил представить мне такой анализ, - подчеркнул руководитель области.

Свои пожелания по ремонту дорог высказывают и сами ульяновцы, поскольку кому, как не людям, знать и печься о жизни в регионе. В этом году при определении проблемных участков, вошедших в нацпроект, учитывалось мнение жителей области. 

Так, из 19 объектов в областной столице, которые планируется отремонтировать, десять были отмечены жителями на сайте проекта «Дорожная инспекция ОНФ / Карта убитых дорог». Например, на ресурсе упоминается неудовлетворительное состояние дороги на улице Защитников Отечества. Региональным министерством транспорта и управлением дорожного хозяйства и транспорта города Ульяновска принято решение внести этот участок в перечень объектов нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На объекте не только отремонтируют проезжую часть километровой длины, но и обустроят тротуары, установят новые знаки и освещение, нанесут дорожную разметку.

Проследят лабораторно

В этом году запланировано построить и привести в нормативное состояние 61 объект протяженностью 158 км, в том числе 39 участков протяженностью 128 км на областных трассах и 
19 объектов протяженностью 23 км в региональном центре. Контрактование полностью проведено.

- В настоящее время подрядные организации уже приступили к ремонту на ряде участков, завершаются работы по установке паспортов объектов. Материалы для проведения работ закуплены в достаточном количестве, образцы асфальтобетонных смесей переданы в лабораторию для проверки качества и согласования рецепта асфальтобетона. Для промежуточного контроля качества у подрядчиков имеется своя лаборатория. Графики производства работ согласованы и утверждены, - рассказал и. о. министра транспорта Евгений Лазарев.

За качеством дорожных работ пристально следят. Для контроля качества проводимых работ при областном департаменте автодорог действует лаборатория. В 2020 году она оснащена специальной техникой для проведения испытаний на устойчивость асфальтобетона к образованию колеи, прибором для определения температурных режимов при выпуске асфальтобетонной смеси и температурного интервала уплотнения при укладке смеси в покрытие. В этом году ее дооснастят оборудованием для оценки качества полимерно-битумных вяжущих и экстрактором для определения содержания битума в асфальтобетонной смеси. Это позволит контролировать выпуск смесей и применяемых дорожно-строительных материалов в полном объеме.

Как рассказал Евгений Лазарев, чтобы уменьшить негативное воздействие климатических факторов, в качестве эксперимента в этом году впервые на областных дорогах будет применен метод устройства защитного слоя износа излитых эмульсионно-минеральных смесей типа «Сларри Сил». Они представляют собой литую эмульсионно-минеральную смесь, состоящую из битумной эмульсии, высокопрочного каменного материала и специальных добавок. При толщине слоя 1,5 см смесь обладает высокой стабильностью и сопротивлением к деформациям. Данная технология будет применена на автомобильной дороге Инза - Оськино - граница области в Инзенском районе.

Камеры, фонари и погода

Особенность нацпроекта заключается в том, что к повышению безопасности на дорогах подходят комплекс­но. Это не только ремонт или строительство нового дорожного полотна. Это создание путей связи на самом высоком уровне.

Так, в 2021 году планируется обустроить освещением 34 населенных пункта общей протяженностью 57,4 км. Ориентировочная стоимость строительно-монтажных работ составляет 157,4 млн руб­лей. Кроме того, разработан перспективный план до 2028 года, ежегодно предусматривающий обустройство освещения не менее 50 км дорог.

Планируется, что в этом году будет установлено три автоматических пункта весогабаритного контроля и еще два - в следующем году. Всего до 2024 года должно быть 
15 таких пунктов. Ввод в эксплуатацию системы автоматизированного весового контроля позволит в круглосуточном режиме, без «человеческого фактора», автоматически выявлять грузовые автомобили, передвигающиеся по автомобильным дорогам области с нарушением весовых параметров, для дальнейшего принятия мер административного воздействия к их владельцам.

Также для снижения количества правонарушений на дорогах предполагается увеличить как минимум на пять единиц количество камер. Кроме того, будет выполняться задача по обновлению комплексов фотовидеофиксации, срок службы которых заканчивается.

Продолжится расширение системы мониторинга погодных условий и состояния покрытия на автодорогах. Планируется установка метеостанции в районе Новой Майны в Мелекесском районе ориентировочной стоимостью 5 млн рублей. Сейчас на сети дорог областного значения функционируют две метеостанции, а к 2024 году планируется расширить их группировку до пяти. 

Все эти меры помогут существенно улучшить состояние дорожного движения в Ульяновской области. А значит, обезопасить жителей региона от возможных дорожно-транспортных происшествий. И сохранить самое бесценное, что у нас есть, - человеческие жизни.

Официально

Заместитель председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин:

- Реализация национального проекта позволит нам обеспечить достижение главной цели, поставленной перед дорожниками главой государства, - создать в российских регионах качественную и надежную транспортную инфраструктуру.

Кстати

В 2021 году завершатся работы на трех объектах протяженностью 7,2 км, начавшиеся еще в прошлом и позапрошлом годах. В их число входит реконструкция мостового перехода через реку Сельдь у поселка Дачный в Ульяновске протяженностью 194 метра, строительство автомобильной дороги Старая Ерыкла - Ерыклинский Кузоватовского и Тереньгульского районов протяженностью 5,941 км и автомобильной дороги по улице Маслова в Засвияжском районе протяженностью 1,094 км.

Читайте наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках, Вконтакте и Дзен.