Нужны строители МС-21. В Ульяновске готовятся строить новые магистральные самолеты

На прошлой неделе на Международном авиакосмическом салоне - 2021 был представлен новейший магистральный самолет МС-21. Как заявил президент Владимир Путин, в ближайшее время он должен выйти на трассы. К 2025 году перед Объединенной авиастроительной корпорацией стоит задача по доведению уровня производства до 36 машин в год, в дальнейшем - до 72. Предприятия Ульяновской области работают с корпорацией «Иркут» по данному проекту. С увеличением выпуска машин наши предприятия также получат определенную прибыль, а регион - новые налоговые поступления. Правительство области поддерживало и продолжит поддерживать реализацию проекта.

Для оборонки и не только

Ульяновский авиазавод к самому обсуждаемому проекту российской авиации последних лет - авиалайнеру МС-21 - имеет непосредственное отношение. На дочернем предприятии «Авиастара» - заводе «Аэрокомпозит» - для этого судна по уникальной технологии производят элементы крыла и фюзеляжа из композиционных материалов. 

- МС-21 - это большой проект, поддержанный президентом России, направленный на импортозамещение и диверсификацию оборонно-промышленного комплекса, который дает толчок к развитию отрасли в регионе. Наша цель - решение кадровой задачи для обеспечения этого и других проектов в области авиации, - объяснил первый заместитель председателя Комитета Государственной думы, первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев. 

К тому же МС-21 - это только один из авиапроектов современной России. Самолетов собираются строить много и разных. Если конкретнее, то на поддержку авиастроения и постройку примерно 
700 самолетов, способных конкурировать с иностранными машинами, выделяют 
1,8 триллиона рублей! Крупные вложения в авиастроение говорят о том, что России, и Ульяновску в частности, нужны авиастроители. Об этом открыто говорил и глава Ульяновской области Алексей Русских, сопровождавший Владимира Гутенева во время его визита в наш регион. 

- Сейчас на «Авиастаре» работает около 8 000 человек, а требуется еще 4 000. Мы понимаем, что в нашем регионе такое количество людей мы вряд ли наберем, поэтому нужно будет привлекать специалистов и из соседних регионов, - высказался Алексей Русских. 

Не зарплатой единой 

О том, как именно привлекать специалистов, в первую очередь молодых, Владимир Гутенев, Алексей Русских, руководство авиазавода и Ульяновского отделения Союза машиностроителей России обсуждали на встрече с молодежным активом предприятия. Общаясь с молодыми авиастроителями, Владимир Владимирович напомнил, что уже сейчас их условия труда заметно лучше тех, что были еще несколько лет назад. 

- Я помню, что было на «Авиастаре» 10 - 15 лет назад, и я вижу те позитивные изменения, которые происходят сейчас. А новые заказы, в том числе для Минобороны, открывают перед вами еще большие возможности, - высказался депутат. 

Владимир Гутенев отметил, что важное значение для машиностроительных предприятий и оборонно-промышленного комплекса в целом имеют привлечение и, что очень важно, удержание высококвалифицированных кадров, талантливых инженеров и конструкторов. Он привел в пример АО «Авиастар-СП», на котором предусмотрены выплаты пособий при бракосочетании и рождении ребенка, ежемесячная персональная надбавка молодым специалистам, индивидуальные условия труда для обучающихся без отрыва от производства. 

Говоря о поддержке молодых специалистов от авиастроения, конечно же, имеется в виду высокий размер зарплаты. Но не только. По мнению депутата, дело еще и в стабильности, которую должен ощущать специалист. Владимир Гутенев уверен, что нынешний руководитель Ульяновской области способен это обеспечить. 

- Алексей Русских - наш человек, у него за плечами Бауманка, он много лет входит в Союз машиностроителей, более шести лет был членом его бюро. Но дело не только в этом. Я слышу, какого профессионального уровня вопросы задает Алексей Юрьевич представителям предприятий. И у меня есть ощущение, что он сможет решить многие важные вопросы для ульяновских предприятий, - сказал Владимир Гутенев. 

Некоторые варианты решения ключевых вопросов глава региона высказал там же, на встрече с молодыми авиастроителями. Алексей Русских озвучил идею строительства второй очереди Ульяновского авиационного техникума - межрегионального центра компетенций, являющегося одним из главных источников кадров для авиазавода. А кроме этого, предложил возвести комфортное жилье для авиастроителей в шаговой доступности от предприятия. Свидетельством подтверждения этих намерений стало подписание соглашения между региональным минмолодежи и отделением Союза машиностроителей России. 

Наука плюс производство

Ульяновское конструкторское бюро приборостроения тоже имеет непосредственное отношение к производству МС-21, для которого здесь производят часть электронной начинки. В ходе визита на предприятие гости осмотрели производство, обсудили с руководством предприятия перспективы его развития и вопросы обеспечения кадрами.

- Объемы производства на нашем предприятии на сегодняшний день существенно увеличиваются. Это связано с выходом в серийное производство самолета МС-21, участием в таких проектах, как 
Ил-114, Suhoi Superjet New, Ил-96-400 и многих других. Наше КБ - ключевой участник в разработке и производстве авионики для новейших вертолетов семейства Ми-171А. Несмотря на то что УКБП обладает высоким научно-техническим потенциалом, мы понимаем, что без объединения усилий образования, науки и производства выполнить текущие задачи практически невозможно, - отметил генеральный директор АО «УКБП» Александр Войт.

Новый толчок для поиска инновационных технологических решений и подготовки кадров для радиоэлектронной отрасли даст подписанное соглашение о сотрудничестве между 
АО «УКБП» и НОЦ «Инженерия будущего». В Научно-образовательный центр «Инженерия будущего» до недавнего времени входили УлГУ и УлГТУ, на прошлой неделе к ним присоединился УлГАУ. УКБП же стало первым предприятием Ульяновской области, заключившим с «Инженерией будущего» соглашение о сотрудничестве в качестве индустриального партнера. 

По словам Владимира Гутенева, взаимодействие ульяновских университетов и предприятий с научно-образовательным центром открывает путь для огромных возможностей ульяновских специалистов. Ведь одна из главных целей НОЦ мирового уровня - это обмен передовыми знаниями и разработками и возможность их внедрения в производство. 

Выгоду от такого сотрудничества для всей Ульяновской области весьма четко сформулировал Алексей Русских:

- Сотрудничество с НОЦ мирового уровня «Инженерия будущего» - это прекрасная возможность реализовать крупные проекты, вывести наши разработки и исследования на мировой уровень. И, конечно же, это поможет прорывному развитию экономики Ульяновской области.

Цитаты

Депутат Государственной думы РФ Владимир Кононов:

«Все предприятия в России должны быть примерно такими, как УКБП. Поражает, сколько усилий руководство предприятия, руководство области прикладывает для обновления оборудования. И в этом смысле очень важна федеральная поддержка».

Читайте наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках, Вконтакте и Дзен.