Авиастар ждет «движки»

Пермский моторный завод отгрузил два двигателя ПС-90А-76 на ульяновский авиазавод из второго комплекта в рамках контракта с Министерством обороны РФ. Еще два двигателя будут отгружены заказчику до конца апреля.

В июле прошлого года с ОАО «Пермский моторный завод» заключил контракт на поставку 156 двигателей для самолетов Ил-76МД-90А до 2020 года. Первая партия из четырех двигателей была отгружена осенью прошлого года.

По словам специалистов, двигатели ПС-90А-76 соответствуют современным и перспективным требованиям норм ИКАО по шуму и эмиссии вредных веществ. Кроме того, они экономичнее своих предшественников (на Ил-76 устанавливались двигатели Д-30КП2) на 12 процентов. Благодаря этому дальность полета Ил-76МД-90А с грузом в 52 тонны возросла с 4000 км до 5000 км.

Напомним, Ил-76МД-90А создан в результате глубокой модернизации самолета Ил-76. Фюзеляж новой машины практически не претерпел изменений, но крыло конструктивно стало иным - в нем использованы наработки, полученные при проектировании крыла самолета Ил-96. Кроме того, на модернизированный «Ил» устанавливается новая авионика и двигатели ПС-90А-76 тягой 14,5 тонны каждый.

Сегодня первый летный образец Ил-76МД-90А готовится на ульяновском авиазаводе ко второму этапу государственных испытаний, которые начнутся в апреле-мае. Первый серийный экземпляр будет передан заказчику – Минобороны РФ – в августе, второй – в ноябре. В «заделе» – порядка десяти самолетокомплектов. 

Контракт на 39 военных транспортников подписан полтора года назад в присутствии Владимира Путина. К 2018 году «Авиастар» должен выйти на мощность 18 самолетокомплектов в год.

Георгий Кузнецов

704 просмотра