Перейдут ли муниципалы на долгосрочные контракты

На содержание одного километра областных автодорог в текущем году выделено 220,5 тысячи рублей.

За последние десять лет на дороги, проходящие по территории региона, на строительство и ремонт мостов потрачено более 42 миллиардов бюджетных рублей. Только расходы по содержанию каждого автокилометра выросли с 45 до 220 тысяч. Как результат - доля дорог, находящихся в неудовлетворительном состоянии, снизилась с 75 до 60 процентов.

Однако в ходе недавнего совещания по перспективам и проблемам развития дорожного хозяйства губернатор Сергей Морозов отметил, что «положительную динамику мы видим только благодаря региональным и межмуниципальным дорогам», негативно охарактеризовав работу, проводимую муниципалами. 

Также неудовлетворительная оценка дана качеству городских магистралей областного центра и системе их содержания. Губернатор предложил уйти от практики ямочного ремонта и перейти к ремонту капитальному с заменой дорожного основания и задуматься о построении новой системы содержания автомобильной сети, предполагающей уход от практики разовых работ и заключение долгосрочных контрактов на обслуживание дорог.

«Областному центру, да и всем другим муниципалитетам, необходимо кардинальным образом менять мышление и стратегию действий. Речь должна идти о капитальном ремонте и качественном строительстве: дренаж, замена щебня, освещение, остановочные павильоны, заездные карманы. Да, это дорого. Но это значит, что в таком случае надо правильно выбирать приоритеты. Пока руководство муниципалитетов зачастую невнимательно относится к расстановке приоритетов в интересах жителей», - заявил глава региона.

Напомним, что региональные и межмуниципальные дороги содержатся за счет областного Дорожного фонда. Объем его доходов, складывающийся из федеральных субсидий, транспортного налога от физических лиц и трети от штрафов, взимаемых за нарушения правил дорожного движения, в текущем году составит 3,2 миллиарда рублей. Посмотрим на основные траты фонда.

Содержание дорог

На сезонное содержание дорог (ямочный ремонт, скашивание травы, укрепление обочин, планировка проезжей части щебеночных автодорог) в текущем году выделено 1,09 миллиарда рублей. Еще в декабре 2014 года заключено два пятилетних государственных контракта с
ООО «Ульяновсктрансстрой» (обслуживает 1553,5 км дорог) и ООО «Техкомплект-Ульяновск» (обслуживает 3075,8 км). В рамках заключенных контрактов на содержание 1 км дороги в 2015 году направлено 222,5 тысячи рублей (+37 тысяч по сравнению с прошлым годом).

Кроме того, в рамках заключенных контрактов впервые предусмотрены работы по мониторингу ситуации на дорогах, что позволит своевременно выявлять и оперативно устранять недостатки, образующиеся в ходе эксплуатации.

Также в контрактах прописано нанесение и (при необходимости) восстановление горизонтальной дорожной разметки «Пешеходный переход» бело-желтого цвета с установкой дублирующих светоотражающих катафотов желтого цвета. Будет установлено 28 автобусных остановочных павильонов (отбор проведен по обращениям ульяновцев и представлениям администраций муниципалитетов).

План по ремонту асфальтобетонного покрытия составляет 912 тыс. кв. м (147 км). Для сравнения: в прошлом году отремонтировано 849 тыс. кв. м  (130,6 км).

С началом дорожно-строительного сезона на сайте Дорожного фонда dorogi73.ru будут публиковаться ежемесячные планы, а также отчеты о проделанной работе.

Приемка выполненных работ будет осуществляться комиссиями с участием представителей общественных советов муниципальных образований и депутатского корпуса.

Планово-предупре-дительный ремонт будет проведен на трех мостовых переходах: через реку Малый Авраль на автомобильной дороге «Димитровград - Тольятти» в селе Моисеевка Мелекесского района; через реку Барыш на дороге «Бестужевка - Барыш» в Барыше; и  на дороге «Старая Кулатка - Новые Зимницы» в селе Новые Зимницы Старокулаткинского района. Работы обойдутся в 32,2 миллиона рублей.

Ремонт и капитальный ремонт

Планируется отремонтировать 14 участков автомобильных дорог, по которым проходят школьные маршруты, для чего выделено 183,1 миллиона. В прошлом году было отремонтировано восемь участков протяженностью   32,4 километра.  На оставшихся 13 школьных маршрутах, чье состояние признано неудовлетворительным, будет проводиться ежедневный мониторинг дорожной ситуации и при необходимости выполняться работы по обеспечению безопасного проезда.

На ремонт путепровода в Инзе и двух водопропускных труб Старокулаткинского района на автодороге «Старая Яндовка - Кармалей» и «Средняя Терешка - Верхняя Терешка» выделено 25 миллионов.

С 4 по 29 мая пройдет комиссионное обследование гарантийных участков автодорог  для определения объемов работ для предъявления претензий к подрядным организациям.

Будет продолжена практика проведения мастер-классов и производственных семинаров по обучению и повышению квалификации в разных областях дорожной деятельности (технология производства работ, лабораторный контроль, весовой контроль, торги, организация проектных работ, использование земельных участков, бухгалтерская отчетность и т.д.).

Строительство и реконструкция

Запланировано продолжение реконструкции обходной дороги вокруг Инзы. На это выделят 27,7 миллиона, 24,7 из которых потратят на устройство земляного полотна и конструктивных слоев дорожной одежды, оставшееся -  на вынос газопровода высокого давления из зоны строительства. Работы будут проводиться в период с мая по июль.

Также планируется завершение строительства автомобильной дороги «Подъезд к портовой особой экономической зоне» в Чердаклинском районе: подключение освещения, устройство верхнего слоя асфальтобетонного покрытия, установка оставшихся дорожных знаков, высадка компенсационных зеленых насаждений. Завершение работ и ввод объекта в эксплуатацию - первое августа.

Повышение безопасности дорожного движения

Горизонтальную разметку нанесут на 1671,9 км автодорог общего пользования, преимущественно регионального значения, так как они характеризуются высокой интенсивностью движения.

На 103,2 километра дорог, с учетом анализа аварийности и транспортного потока, нанесут осевую разметку из износостойкого материала - термопластика, которая сохраняется не менее года, при том что обыкновенная краска держится не более пяти месяцев. Способ применят на участках дороги  «Ульяновск - Димитровград - Самара» (95 км), подъезду к аэропорту «Восточный» (2,5 км) и подъезду к селу Ишеевка (7,9 км).

Также на всем протяжении наиболее аварийно-опасной дороги «Ульяновск - Димитровград - Самара» осевая линия разметки будет дополнительно продублирована дорожными катафотами белого цвета, применение которых  дало положительный эффект по итогам 2014 года. Плановый срок сдачи работ - 15 июня.

В текущем году будет установлено 2454 дорожных знака (цена вопроса - 31,8 миллиона рублей), в том числе с названием 295 населенных пунктов и  указывающих направление поворота (так называемый «шеврон») на опасных участках автодорог.

Кроме того, в соответствии с поручением губернатора продолжится реализация пилотного проекта по улучшению видимости пешеходных переходов, расположенных на автомобильных дорогах. Речь идет о визуальном выделении таких мест за счет увеличения (в 2,5 - 3 раза) мощности светильников на участках, оборудованных наружным уличным освещением, либо установке опор освещения около пешеходного перехода там, где освещение отсутствует, и о дублировании дорожных знаков 5.19.1-2 «Пешеходный переход» со  светодиодной подсветкой. В прошлом году разработана трехлетняя программа, согласно которой планируется ежегодно оснащать подобным образом порядка 90 пешеходных переходов. В ее рамках в  2015 году особое внимание будет уделено переходам в муниципальных районах и вблизи учебных заведений. Сумма финансирования - 13 миллионов.

Кирилл Шевченко

Читайте наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках, Вконтакте и MAX.