Ульяновцы стали жертвами авиакомпании «ВИМ-Авиа»
Вот уже вторые сутки тысячи туристы со всей России, в том числе и Ульяновской области, не могут вылететь из аэропорта Домодедово в Москве. Причина банальна – задолженность авиаперевозчика «ВИМ-Авиа» в сотни миллионов рублей.
Патовая ситуация возникла еще пару дней назад. Однако до последнего о проблемах с авиарейсами пассажирам умалчивали.
- Если бы нам сообщили об этом заранее, то еще будучи в Ульяновске, мы решили бы этот вопрос с турагентом и поменяли бы билеты на более поздние сроки, но этого не случилось, - рассказала ulpravda.ru туристка из Ульяновска Алена Павелкина. – В понедельник буквально перед выездом в столицу мы забрали последние документы в турагентстве. Сотрудник не предупредил нас о форс-мажорной ситуации, но рекомендовал взять с собой перекус, т.к. в аэропорту задерживают рейсы.
Оказавшись в столице, ульяновцы ждали вечер вторника, чтобы из Домодедова улететь своим рейсом в Италию в 5.30.
- Около полудня туроператор сообщил, что ситуация в аэропорту Домодедово усугубилась. Наш рейс отменили вообще, потому что «ВИМ-Авиа» объявила, что не может его выполнить.
Далее потянулись мучительные часы ожидания. Сначала туристам сообщили, что все прояснится после 12.00, затем после 15.00, 17.00… Но никаких новостей так и не последовало.
Вечером деньги – утром рейс
Как оказалось, еще в понедельник перевозчик сообщил, что продолжает «переговоры с финансовыми структурами о поддержке авиакомпании, для нормализации ситуации и скорейшего вывоза пассажиров», планирует «введение внешнего антикризисного управления».
На тот момент «ВИМ-Авиа» задолжала миллионы рублей поставщикам авиатоплива, аэропортового обслуживания и т.д.
- Первоначально была задолженность по аэропорту Домодедово в районе 500 миллионов рублей, сейчас уже другие объемы. Наша задача понять размер бедствия, – сообщил тогда замминистра транспорта РФ Валерий Окулов.
«У перевозчика отсутствуют ресурсы для продолжения операционной деятельности, в результате чего прекращена заправка и обслуживание воздушных судов в аэропортах РФ и иностранных государств. Самолеты, взятые на условиях аренды, находятся под угрозой ареста, поскольку авиакомпания имеет большую просроченную задолженность перед лизингодателями. В этой ситуации Росавиация обратилась к авиационному сообществу с просьбой поддержать перевозки пассажиров «ВИМ-Авиа» на регулярных и нерегулярных рейсах, - официально заявила Росавиация.
Далее ведомство ввело внешнее управление авиакомпанией, сформированное из представителей аэропорта Внуково и авиакомпаний с опытом антикризисного менеджмента.
Тем временем вечером 26 сентября нашим землякам турагент сообщил, что вопрос не решен, но предложил два варианта:
1) Ждать прояснения ситуации, а это может занять более суток.
2) Купить авиабилеты за свой счёт в Италию на ближайшие рейсы. По прилете домой потраченные деньги вернет туроператор (в случае наших героев - «Интурист»).
«А на обратную дорогу билет по заявке остаётся, к тому времени всё урегулируется», - успокоил турагент.
Кто возместит убытки?
Вскоре появилась информация о том, что готовы помочь перевезти пассажиров «ВИМ-Авиа» авиакомпании «Уральские авиалинии», iFly, Red Wings, NordStar, «Икар», «Северный ветер», «Якутия». Рейс ульяновских туристов взялся осуществить Red Wings.
- Он состоится лишь сегодня в полночь, - сетует Алена. – Купить билеты за свой счет теперь мы уже не сможем, т.к. потраченные средства нам не вернут. Нам же предоставили альтернативный рейс. Вот только потеряем мы два дня нашего отдыха. Номер в Италии уже оплачен.
Номер в столичной гостинице туристам на время ожидания своего полуночного рейса также обещают возместить, равно как и потерянные дни в Италии.
- Если нас сегодня действительно отправят, будем считать, что повезло. Главное, чтобы ситуация выправилась до нашего возвращения, а то останемся в Италии, - шутит Алена.
К слову, сейчас за границей находятся 39 тысяч российских туристов, которые не могут вылететь в Россию на чартерных рейсах «ВИМ-Авиа». Еще около 1500 человек застряли в аэропортах внутри нашей страны. В ближайшие несколько дней Росавиация и Минтранс определят порядок возврата наших туристов в свои города.
Задержка рейса – повод для тревоги
В Росавиации отметили, что финансирование международных чартерных рейсов для вывоза туристов из-за рубежа будет осуществляться из внебюджетных источников, в том числе за счет привлечения иностранных перевозчиков, сообщает газета.ru. Первые самолеты из-за рубежа уже пересекли российские границы. Эти рейсы туроператоры организовали за свой счет.
Одной из причин проблем в «ВИМ-Авиа» называют резкое увеличение воздушного флота компании за счет приобретения в лизинг дальнемагистральных самолетов Airbus A330 и Boeing 777.
- Из-за политики отдельных компаний, в том числе самой «ВИМ-Авиа», возник избыток провозной крепости и упали тарифы, — сообщил официальный представитель Росавиации Сергей Извольский. - Во избежание повторения подобных ситуаций в дальнейшем Росавиация будет более пристально следить за состоянием авиакомпаний и тщательнее подходить к изучению их бухгалтерской отчетности. Задержки рейсов станут одним из критериев, который будет влиять на выдачу авиакомпаниям международных допусков.
Ирина Перова
Читайте наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках, Вконтакте и Дзен.