На прошлой неделе открыло свои двери одно из самых закрытых подразделений Федеральной службы исполнения наказаний - отдел по конвоированию. Подразделение выполняет свои функции с 1995 года. Штатная численность сегодня составляет около 100 сотрудников. Журналистам рассказали об особенностях службы, продемонстрировали вольеры со служебными собакам и, конечно же, показали спецавтомобили.
За четыре года Ульяновское УФСИН обновило весь автопарк. Сейчас в распоряжении конвоиров десять машин (КамАЗ, «Валдай», «газель»).
Все спецавтомобили оснащены системами кондиционирования, отопления и спутниковой системой навигации ГЛОНАСС. Наш корреспондент в числе первых успел протестировать условия конвоирования в автозаках, «напичканных» новыми технологиями.
Средний вариант
Нынешние автозаки совсем не мрачные и грязные «воронки», как нам любят показывать в фильмах. Интерьер по-прежнему аскетичен, зато внутри - кристальная чистота, есть кондиционеры и автономное отопление.
В остальном - все по ГОСТу. Внутри только места для сидения и металлическая обшивка. Типичные сиденья для заключенных - гладкие скамейки без болтов и выступов. Пол тоже усилен стальными пластинами, чтобы его нельзя было пропилить.
Как сообщил «Ульяновской правде» полковник внутренней службы Алексей Читнев, начальник отдела по конвоированию Управления Федеральной службы исполнения наказаний по Ульяновской области, в одной машине «Валдай» по нормативам можно перевозить 15 осужденных. К тому же компактный размер спецавтомобиля позволяет маневрировать в плотном городском потоке, сокращая время доставки осужденных к месту назначения.
По словам Читнева, Ульяновскому ФСИН не хватало именно такого «среднего варианта» между машинами на базе «КамАЗа», рассчитанными на 32 человека, и «газелями», где должно быть не больше семи заключенных. Конструктивная специфика нацелена на перевозку людей, которые по закону не должны контактировать между собой. Потому в «Валдае» есть и камеры для пяти пассажиров, и так называемые «стаканы», рассчитанные на одного человека. Исполняя журналистский долг и превозмогая простой человеческий страх перед решеткой, я все-таки забралась в «одиночку».
Секреты производства
Специализированные автозаки для транспортировки заключенных производятся по заказу Федеральной службы исполнения наказаний (ФСИН), а транспорт, который используют на улицах города, - по заказу МВД.
По заказу МВД и ФСИН автозаки выпускают на многих заводах спецтехники. Автомобили сходят с конвейеров в Челябинске, Санкт-Петербурге, Чувашии, Татарстане. Один из ближайших к Ульяновску производителей - комбинат автомобильных фургонов (КАФ) находится в городе Шумерля Чувашской Республики. Специалист отдела продаж КАФ Александр Сомов рассказал, как тщательно подходит МВД к заказу транспорта. «В составе ведомства есть институт «Специальная техника и связь», который разрабатывает требования к автозакам - набирается целая книга. По ней на стадии производства утверждаются и согласовываются все особенности конкретной партии машин», - рассказывает он. Силовики пристально следят, чтобы в автозаке, например, не было выступающих частей, болтов. По словам Александра, каркасы некоторых машин усиливают за счет толстостенных профильных труб, объединяют основания камеры и каркаса, что исключает побег или незаконное проникновение.
Под присмотром
Зато с удивлением для себя в новых машинах я рассмотрела установленные там кондиционер, обогреватель, систему вентиляции, а также камеры видеонаблюдения.
Как пояснил гид с погонами полковника, изображение выводится в кабину и его может просматривать начальник караула. Информация с камер будет накапливаться на флеш-карте, размещенной в кабине водителя.
- Главное, чтобы просматривалась вся машина, не было «слепых» углов, - высказали свое предположение мои коллеги по перу, такие же участники дня открытых дверей.
В этот же день журналисты ознакомились с организацией работы по совершенствованию профессиональных навыков сотрудников отдела, повышению уровня их физической подготовки, узнали, что перед тем как заступить на службу, сотрудники отдела проходят тщательное медицинское обследование, беседуют с психологом.
Свои навыки по обучению и применению специальных собак продемонстрировали кинологи учреждения.
Лилиана Рахматуллина