Автобусный спор. Водители ульяновского ПАТП поведали горькую правду о своей работе
В редакцию «Народной» пришло письмо, подписанное как «Работники АО ПАТП-1». Из письма следовало, что в этой организации в частности и в общественном транспорте Ульяновска вообще царит полный бардак. Мы попытались разобраться, действительно ли все так плохо.
«Наше предприятие находится на грани краха. Техника вся изношена, запчастей на ремонт нет. Покупать их не на что. Маршруты, обслуживающиеся автобусами большой вместимости, закрываются», - говорится в письме.
Увы, про закрытие маршрутов - это правда. Например, на официальном транспортном сайте транспортульяновска.рф говорится о том, что в сентябре прекратил свою работу маршрут № 20 «Улица Шолмова - Центробанк». Причиной указано тяжелое финансово-экономическое положение ПАТП-1.
Однако что касается изношенности техники, руководство предприятия с этим согласилось только частично. По словам заместителя генерального директора ПАТП-1 Людмилы Кудриной, у них действительно есть автобусы, которые используются уже около восьми лет. Но не все.
- У нас на предприятии есть машины и 2010-го, и 2013-го, и 2016 годов выпуска. Так что говорить, что техника вся изношена, нельзя, - говорит Людмила Кудрина.
Еще одна жалоба, которая была озвучена в письме, касалась уровня зарплат сотрудников предприятия.
«Зарплата с Нового года у водителей и кондукторов упала на 50 процентов… Дневное плановое задание не соответствует пассажиропотоку, а нет выполнения плана - нет зарплаты».
С этими словами замдиректора ПАТП-1 совсем не согласилась. По тем данным, что она озвучила нашему корреспонденту, средняя зарплата водителя на предприятии сейчас составляет 23 000 рублей. Если верить тому, что написано в письме, то в 2017 году она должна была составлять примерно 45 000? Что же касается графика, то, по словам Кудриной, да и вообще-то это не секрет, автобусы их предприятия выходят на городские маршруты в самый час пик.
Вторая часть письма касалась претензий к частным маршрутам, которые в Ульяновске преобладают.
«В нашем городе все занимаются только частными маршрутами. Их в городе столько, что порой нашим автобусам негде встать», - говорится в письме.
Да, проблема известная, и по этому поводу часто приводят в пример соседнюю Казань, где городскими перевозками занимаются муниципальные автобусы. Однако от авторов письма есть и другие претензии.
«Водители у них «рабы» (нет стажа, нет пенсионных отчислений, нет больничных и отпусков). При перевозке им разрешают возить в микроавтобусах пассажиров с перегрузом, с угрозой жизни».
Говоря о «рабах», а точнее об условиях отпусков, зарплаты и других моментов, как нам объяснили в городской администрации, этот вопрос каждый водитель и работодатель решают лично. Что же касается угрозы жизни, перегруза и прочих моментов, то на этот счет надо быть честными: представители городской администрации, ГИБДД и Автодорнадзора регулярно проводят проверки. Во время них наказывают и водителей, набивших пассажиров как кильку в банку, и тех, чьи автомобили не соответствуют требованиям. Например, лишь недавно «Народная» писала о том, что несколько владельцев маршрутов были наказаны за использование «гнилых» «газелей». Здесь, пожалуй, хотелось бы предложить, чтобы подобные проверки были чаще, чем сейчас.
Если же имелось в виду то, что угрозой жизни пассажира может быть плохое здоровье самого водителя, то начальник управления дорожного хозяйства и транспорта администрации Ульяновска Игорь Бычков ответил так:
- Предрейсовый медицинский осмотр - обязательное условие работы водителя. Это регламентируется рядом нормативно-правовых документов. В их числе положения трудового законодательства, Кодекса об административных правонарушениях и Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».
От себя хочется добавить, что неоднократно приходилось слышать возмущения маршрутчиков по поводу того, что каждое утро они проходят медосмотр. Посыл их был таков: хотели бы они от него отказаться, да нельзя, иначе не выпустят в рейс.
Иван СОНИН
Читайте наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках, Вконтакте и Дзен.