УАЗ: своевременная перезагрузка

На Ульяновском автозаводе идет оптимизация использования производственных площадей.
В феврале этого года на заводе введена в эксплуатацию новая технологическая линия подготовки и катафорезного грунтования кузовов. Все оборудование спроектировано с учетом экологических требований и возможности дальнейшей модернизации. Все используемые материалы также отвечают высоким современным требованиям. Проектная мощность линии составляет 105 тысяч автомобилей в год, что позволяет обрабатывать не только весь модельный ряд UAZ, но и кузова автомобилей потенциальных партнеров.
Еще одно из нововведений – модернизация большого штамповочного комплекса. Установка новой штамповочной линии позволит изготавливать детали для современных «Патриотов» – их производство продолжится до 2020 года. Будет смонтирована новая прессовая линия, которая позволит штамповать боковину целиком для новых моделей авто. Специалисты отмечают: это будет настоящий прорыв и с точки зрения организации работы, качества, а самое главное – модернизация заложит основу для производства будущей линейки автомобилей «УАЗ».
А за счет компактного производства обширная территория завода сократится с более чем 300 гектаров до 50.
– Наша цель – компактная и качественная сборка автомобилей, как и во всех развитых странах. Современная логистика сегодня подразумевает минимальные перемещения внутри завода, что и реализовано на новом главном конвейере завершающей сборки автомобилей. Буквально за стеной, вдоль главного конвейера, за майские праздники будет пущен в эксплуатацию модернизированный конвейер по сборке кабин, – прокомментировал новый исполнительный директор Дмитрий Бизюков.
Остальную «ненужную» территорию завода отдадут под индустриальный парк и жилые кварталы.
Переобучат или сократят
Завод на полный рабочий день перейдет только после майских праздников. Однако эта новость многих заводчан (12 тысяч человек) не слишком обрадовала, потому как из-за оптимизации предприятия с некоторыми из них обновленному заводу придется расстаться.
– Сегодня уровень подготовки коллектива не соответствует требованиям предприятия, – отметил генеральный директор предприятия Вадим Швецов. – Конечно, мы это будем исправлять за счет обучения персонала, но под сокращения все же попадут некоторые рабочие и менеджеры.
Отправят «на пенсию»
Претерпит изменения и производственная линейка УАЗа. Некоторые машины для повышения продаж модернизируют, другие, бесперспективные, снимут с производства. Печальная участь постигнет внедорожники UAZ Hunter. «Он морально и физически устарел», – пояснил Швецов. Последний сойдет с конвейера в 2015 году.
Напомним, внедорожник UAZ Hunter («УАЗ-315195») серийно выпускался с 19 ноября 2003 года. Его место займут улучшенные модели: пикап, внедорожники и карго из семейства УАЗ Patriot.
Наталия ШИШОВА

651 просмотр