На безопасности не стоит экономить

Когда проверяют перевозчиков на автостанциях и рейсовых линиях по области, порой не обходится без казусов. Контролерам предъявляют липовые документы на переоборудование авто, а ремни безопасности прикручены проволокой.
Во время очередного рейда на Ульяновском автовокзале «попался» водитель «Газели», перевозящий ульяновцев на маршруте «Ульяновск – Вешкайма». В машине, не предназначенной для дальних рейсов, установлены ремни безопасности без разрешения ГИБДД.
– Здесь серьезное нарушение, – поясняет старший государственный инспектор отдела ГИБДД УМВД России по городу Ульяновску капитан полиции Александр Тарасов, – нужно либо делать как положено, либо исключать транспортное средство из перевозок пассажиров.
Подобные контрольно-профилактические мероприятия в отношении перевозчиков департамент транспорта министерства строительства, ЖКК и транспорта совместно с УГИБДД УМВД России, УГАДН и управлением экономической безопасности и противодействия коррупции УМВД России по Ульяновской области проходят регулярно. Во время проверок выявляют соответствие пассажирского транспорта установленным стандартам. Контролируют оснащение автобусов ремнями безопасности, тахографами, информационными щитами, средствами ГЛОНАСС. Самые частые нарушения – отсутствие информации в салоне о расписании, схеме маршрута, перевозчике и о том, в какой компании застраховано транспортное средство. Нерадивых приходится штрафовать, водителей могут наказать до 3 – 5 тысяч рублей, юрлиц за повторное нарушение до 15 – 30 тысяч рублей.
– За прошлый год проведено 67 таких контрольно-профилактических мероприятий, – говорит директор департамента транспорта Игорь Бычков. – Результат есть, по итогам 2013 года количество ДТП по лицензированному пассажирскому транспорту снизилось в два раза, не было погибших, количество пострадавших снизилось на 30 процентов.
Большой проблемой остаются нелегальные перевозки. Предприимчивые хозяева автобусов, не желающие раскошеливаться на установку систем безопасности, под видом так называемых заказных перевозок подрабатывают на территориях, прилегающих к автостанциям. Экономия для пассажиров здесь есть, 15-20 рублей, но риск в разы больше. Пожалуй, не стоит доверять жизнь тем, кто не проходит ни медосмотр, ни страхование жизни пассажиров.
– Отдельная тема по антитеррору, – продолжает Игорь Юрьевич. – В конце декабря на автостанции закрыли дублирующие выходы через все торговые точки и внутренний служебный проход. Вход сейчас строго через «рамки», выделен пост МВД.
В целом обстановка на рынке пассажирских перевозок сейчас непростая из-за экономической ситуации. По словам Бычкова, количество поездок сокращается, вместе с ними становится меньше перевозчиков. Если два года назад на пригородных и междугородных рейсах работали 98 предпринимателей, то сейчас их осталось 72.

КСТАТИ
О качестве предоставляемых перевозчиками услуг пассажиры могут сообщать по электронной почте: gortrans73@mail.ru

Ольга ВАСЮКОВА

546 просмотров